錦湖輪胎聯(lián)手雷諾方程式再度決戰(zhàn)上海
[我的輪胎] 發(fā)表時間：2008-05-27
由錦湖輪胎獨家贊助的2008年雷諾方程式挑戰(zhàn)賽的第三站比賽于5月23日-25日在上海國際賽車場拉下帷幕。比賽中，各參賽車隊紛紛擺出了決戰(zhàn)的姿態(tài)，勢必要在此上賽場決一死戰(zhàn)。最終以第五回合
鄺植輝輕松拿回冠軍，路易斯第二，詹家圖第三；第六回合詹家圖冠軍，鄺植輝和曹宏煒拿到二/三位，結(jié)束亞洲雷諾方程式第三站的比賽。
鄺植輝輕松拿回冠軍，路易斯第二，詹家圖第三；第六回合詹家圖冠軍，鄺植輝和曹宏煒拿到二/三位，結(jié)束亞洲雷諾方程式第三站的比賽。
與此前的亞洲雷諾方程式在上海站的比賽不同，這次比賽的賽事安排層出不窮。作為亞洲雷諾方程式的主辦方FRD，無時不在為廣大觀眾提供更為激情運動和超越自我的精彩賽事，此外，作為本次賽事中惟一指定輪胎贊助商，錦湖輪胎將再次擔當起比賽后勤保障的角色，從而使整個賽事的精彩以及安全質(zhì)量上起到有效的保障！此次亞洲雷諾方程式還與以李連杰為代表的“壹基金”杯慈善明星賽車賽連姻，兩者賽事能為上海推廣賽車運動奠定良好的方向，讓亞洲雷諾國際挑戰(zhàn)賽得到更多方的認可，打響國內(nèi)知名度。
位于安亭的上海國際賽車場并非輕松駕馭的場地，其中賽道所蘊藏的考驗可謂是困難重重！在長約5,451米的標準賽道上，賽手們除了要按順時針方向跑完規(guī)定圈數(shù)外，還需安全迅速地穿越每個彎道。據(jù)粗略統(tǒng)計，在整個賽道中，約有5個右轉(zhuǎn)彎道、8個左轉(zhuǎn)彎道和兩個直線加速道，因此，本次比賽考驗的不僅僅是賽車選手們精湛的駕駛技術(shù)，更考驗著選手們的賽車和輪胎質(zhì)量。
為此，錦湖輪胎特意為車隊裝配了專門用于賽車比賽的ECSTA系列的專業(yè)輪胎，這種輪胎除了具有超強的抓地性能外，還具有非?？煽康膭恿Σ倏匦院湍湍π?，這就保證了賽車在突然加速、減速和快速轉(zhuǎn)彎時的整車性能，使車手能夠最大限度地發(fā)揮駕駛技巧，從而在激烈的比賽中獲得優(yōu)勢，增大取勝機會！這也就是為什么廣大車迷和媒體對錦湖輪胎高度肯定的原因。
可見，車手們不僅僅是在較量自己的技術(shù)和經(jīng)驗，而且更是在考察他所在車隊的整體實力和技術(shù)支持。難怪比賽后內(nèi)地車手曹洪偉表示，輪胎的爆發(fā)力是ECSTA系列最大特點，當我過彎時加速，輪胎表現(xiàn)出良好的抓地力，沒有產(chǎn)生絲毫差錯。由此看來，賽場中的優(yōu)異表現(xiàn)、所體現(xiàn)錦湖輪胎情系中國賽車的熱忱之心定會受到成千上萬車迷的喝彩。
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