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北京（我的輪胎）2014-2-13  2014年1月份中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)為77.54, 與上月相比下跌0.2點。

插圖 1：2014年1月中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)下跌0.2點

1月，中國卡客車輪胎經(jīng)銷商價格指數(shù)下跌。造成整體價格水平下跌的直接原因是雙錢、正新、普利司通多個品牌主流批發(fā)價格水平較上月有所下跌，朝陽、米其林品牌批發(fā)價較12月基本持平，佳安、韓泰品牌主流批發(fā)價較上月略有上漲。但整體價格水平出現(xiàn)下跌趨勢。

卡客車輪胎經(jīng)銷商價格指數(shù)簡介：

1、指標解釋：卡客車經(jīng)銷商價格指數(shù)（TBR-Dealer’Price Index），簡稱TBR-DPI，是度量卡客車輪胎經(jīng)銷商價格水平隨著時間變動的相對數(shù)，綜合反映經(jīng)銷商從一級代理商購買的卡客車輪胎批發(fā)價格水平的變動情況。

2、統(tǒng)計范圍：我的輪胎網(wǎng)卡客車輪胎經(jīng)銷商價格指數(shù)（TBR-DPI）目前選取普利司通、正新、佳通、朝陽、雙錢、韓泰、米其林、風神、前進等9個卡客車輪胎品牌；規(guī)格主要先取有內胎11.00R20規(guī)格和無內胎12R22.5。數(shù)據(jù)來源于廣東、江蘇、浙江、河北、遼寧、上海、河南等卡客車輪胎銷售量大的省份。

3、調查方法：TBR經(jīng)銷商價格原始數(shù)據(jù)采用“定品牌、定市場、定時間”直接派人到調查網(wǎng)點采集。

4、基期的時間： 2011年5月為我的輪胎網(wǎng)TBR經(jīng)銷商價格指數(shù)序列開始計算的對比基期。

5、指數(shù)計算方法：第一步，對所選品牌的11.00R20和12R22.5兩規(guī)格的所有花紋層級的型號輪胎的當月實際批發(fā)價格分別計算出平均價格；第二步，根據(jù)兩類規(guī)格在市場上目前的銷售情況賦予相應的權重；根據(jù)9個品牌在市場上的價格號召力和市場相對占有率分別賦予相應的權重。第三步、根據(jù)已經(jīng)計算出的價格和權重進行計算得出加權平均價格。