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鄧祿普輪胎助CDF冠軍車隊(duì)上演視覺盛宴
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2013-12-31

      12月13日至16日,2013年中國汽車飄移錦標(biāo)賽決賽在山城重慶奧體中心舉行。經(jīng)過激烈角逐,鄧祿普輪胎贊助的CDF飄移車隊(duì)贏得了重慶站冠軍,而另外的單站冠軍和年度冠軍也被車隊(duì)選手張盛均憑借高超的技術(shù)和穩(wěn)定的發(fā)揮收入囊中。

      汽車飄移比賽源于上世紀(jì)70年代末期,如今風(fēng)靡全球。中國汽車飄移錦標(biāo)賽(簡稱CDC)前身為全國汽車飄移系列賽,是經(jīng)國家體育總局和中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)并列入年度全國體育競賽計(jì)劃及中國汽聯(lián)賽歷的正規(guī)比賽。整個(gè)比賽設(shè)置有體育場館內(nèi)的跑道、專業(yè)賽車場的賽道、大型廣場賽道和定制賽道四種模式。從2010年至今,CDC已在上海、福州、天津、煙臺(tái)、溫州等多地成功舉辦。

     CDF飄移車隊(duì)本站派出了張盛均,蘇志堯,韓岳,趙思凱四位出色車手,而作為主力出場的是第一位擊敗日本D1 GP車手的華人車手張盛均和中國飄移系列賽冠軍車手蘇志堯,可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。為了此次比賽取得更好的成績,車隊(duì)選取由日本、新西蘭和臺(tái)灣的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)做技術(shù)支持,比賽時(shí)能夠根據(jù)賽道情況作出不同的調(diào)校。車隊(duì)全部主力賽車在2013年已全部配備飄移賽車專用序列式變速箱,這在國內(nèi)飄移車隊(duì)中是絕無僅有的。

      當(dāng)然,鄧祿普輪胎無疑也是CDF車隊(duì)制勝的一大法寶。作為贊助商,鄧祿普輪胎為CDF車隊(duì)配備的是賽道專用輪胎DIREZZA Z1 STARSPEC和運(yùn)動(dòng)升級(jí)型輪胎DIREZZA DZ101。DIREZZA Z1 STARSPEC作為一款半熱熔輪胎,采用多種尖端技術(shù),是具有強(qiáng)大而穩(wěn)定的抓地力,耐高溫性和耐久性的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型輪胎。無與倫比的高抓地性能,讓賽車的圈速和剎車性能都有很大提升,更使賽車在臨界狀態(tài)下的可控性更強(qiáng)。而DIREZZA DZ101是采用橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑“高填充炭黑微粒”和“硅氧化物”開發(fā)出來的,擁有超強(qiáng)的抓地力和優(yōu)秀的操縱性,特殊的花紋設(shè)計(jì)使輪胎同時(shí)兼?zhèn)淞己玫哪湍バ阅芎团潘阅?,無論干路濕路都顯現(xiàn)出超凡的穩(wěn)定性。正因?yàn)檐囮?duì)的出色表現(xiàn),鄧祿普輪胎在本屆CDC中國汽車飄移錦標(biāo)賽中獲得了2013年度最佳輪胎品牌的殊榮。

可以說賽車的歷史,就是鄧祿普的歷史。125年前,鄧祿普先生發(fā)明了世界上首款充氣式輪胎,而在1923年舉行的首屆勒芒24小時(shí)耐力賽,鄧祿普就參與其中。到現(xiàn)在,我們已在F1、勒芒、DTM德國房車賽等各大汽車賽場上發(fā)現(xiàn)鄧祿普的身影。作為賽車與路面的唯一接觸物,輪胎性能是至關(guān)重要的。鄧祿普輪胎出眾的抓地能力和操控性,成為了車隊(duì)的共同選擇。因此,在未來頂級(jí)賽道上,我們期待著鄧祿普輪胎能為大家成呈現(xiàn)出更具速度與激情的視覺盛宴。

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