我的輪胎網(wǎng)

      11月21日，在米蘭HangarBicocca現(xiàn)代藝術(shù)中心，包括米蘭達(dá).可兒在內(nèi)的全球頂尖的模特及時尚媒體匯聚一堂。這并不是哪家時尚品牌的活動，而是輪胎企業(yè)倍耐力的活動現(xiàn)場。

      與其他輪胎企業(yè)的邏輯不同，在倍耐力集團(tuán)總裁特隆凱蒂眼中，“美同樣可以成為一家輪胎企業(yè)的競爭力”。特隆凱蒂沿襲了前輩們的做法，每一年都邀請全球最為頂尖的攝影師與模特拍攝掛歷，最著名的莫過于香奈兒首席設(shè)計(jì)師卡爾.拉格斐(Karl Lagerfeld)操刀的2011年年歷。

      有些時候，倍耐力也因其掛歷過于裸露而備受質(zhì)疑，但依然不可阻擋它成為時尚界的勁爆話題。這一活動至今已經(jīng)持續(xù)了50年，除去戰(zhàn)爭等原因中斷，倍耐力共出版了40本。年歷每年限量2萬冊，用來贈送高端客戶，包括歐洲皇室成員在內(nèi)。如今，一本上世紀(jì)90年代的倍耐力年歷在收藏市場的價格已被炒到幾萬元。

       2013 年，倍耐力高端輪胎產(chǎn)品線的銷量僅占倍耐力全球市場輪胎銷量的38%，但卻貢獻(xiàn)了56%的收入。2年前這組數(shù)據(jù)則是28% 和46%?！霸谖磥淼娜辏@組數(shù)據(jù)則將變?yōu)?4%和60%?！?

       “在未來的三年，這組數(shù)據(jù)則變?yōu)?4%和60%。”剛剛公布完新規(guī)劃的特隆凱蒂面對記者說道。無疑，繼續(xù)聚焦高端成為倍耐力接下來的戰(zhàn)略目標(biāo)。

      與所有歷史悠久的大企業(yè)一樣，在漫長的發(fā)展過程中，倍耐力通過一系列收購與多元化發(fā)展而壯大。2010年，特隆凱蒂決定剝離旗下不相關(guān)業(yè)務(wù)，將所有的資金與精力投入到輪胎行業(yè)。在特隆凱蒂看來，汽車業(yè)的巨變給了不那么領(lǐng)先的倍耐力一個機(jī)會。

      首先是來自技術(shù)上的變化，電子化正成為汽車行業(yè)生產(chǎn)的主流，輪胎也要相應(yīng)升級。其次，汽車消費(fèi)的升級換代，讓高端車的絕對數(shù)量越來越多。

      如今，倍耐力都會拿出高端產(chǎn)品銷售額的7%來進(jìn)行研發(fā)投入，這個數(shù)字對于輪胎行業(yè)來說已屬不易。技術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢，幫助倍耐力獲得了贊助F1的資格，同時也幫助它獲得更多豪車品牌的信任，成為配套，自然而然帶動了零售市場的銷售。

從數(shù)據(jù)來看，聚焦也許是特隆凱蒂最正確的決定之一。2010年倍耐力的銷售額為47.7億歐元;2011年，提升至56.0億歐元;2012年，繼續(xù)增長到60.7億歐元。

       11月6日，倍耐力公布了2013年至2017年戰(zhàn)略計(jì)劃。高端再次被提為重要的戰(zhàn)略之一。為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略，倍耐力主要分為三步：進(jìn)入高端原配市場后，拉動后配市場的銷量;建設(shè)一個更有成效的經(jīng)營模式。除此之外，倍耐力的品牌宣傳也會被繼續(xù)保持自己的特點(diǎn)，“比如我們和時尚界的合作，我們有自己的年歷，有自己的服裝品牌，在意大利我們還將廢舊工廠改造成藝術(shù)中心。這些看上去與輪胎無關(guān)，卻是我們品牌的魅力表現(xiàn)?！?特隆凱蒂說道。