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中國(guó)整車(chē)市場(chǎng)雖然進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期，但上游零部件市場(chǎng)，尤其是輪胎企業(yè)，對(duì)未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)則相對(duì)樂(lè)觀。只不過(guò)，更多的輪胎企業(yè)將競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)從普通輪胎市場(chǎng)轉(zhuǎn)向高端高性能輪胎細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。

26日，米其林在華最大投資項(xiàng)目——投資總額近15億美元的米其林沈陽(yáng)新工廠正式投產(chǎn)。新工廠產(chǎn)品包括轎車(chē)輕卡輪胎、卡客車(chē)輪胎，年產(chǎn)能超過(guò)1200萬(wàn)條?！靶鹿S生產(chǎn)的輪胎100%是環(huán)保、高性能輪胎。”米其林集團(tuán)總裁盛納德在接受包括《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》在內(nèi)的媒體采訪時(shí)稱。

目前，米其林在上海、沈陽(yáng)的工廠年產(chǎn)能一共為800萬(wàn)條，而按照米其林中國(guó)的計(jì)劃，到2015年沈陽(yáng)新工廠產(chǎn)能逐步達(dá)到頂峰時(shí)，米其林在華總產(chǎn)能預(yù)計(jì)可接近2000萬(wàn)條，也就是說(shuō)，至少六成以上產(chǎn)品未來(lái)用來(lái)主攻高端市場(chǎng)。

高端輪胎市場(chǎng)是依附于高端車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的，整車(chē)市場(chǎng)上高端車(chē)型不斷導(dǎo)入使得消費(fèi)者對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)逐漸提高，超高性能輪胎越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。

近年來(lái)，全球各輪胎企業(yè)紛紛扎堆高性能輪胎市場(chǎng)。韓泰輪胎去年宣布，15寸以上的大尺寸輪胎銷售比重提升至60%，同時(shí)超高性能輪胎（UHPT）銷量占比達(dá)26%。

在普通輪胎市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的錦湖輪胎，去年也宣布進(jìn)軍高端輪胎市場(chǎng)，目標(biāo)是奪取中國(guó)高端輪胎市場(chǎng)15%的市場(chǎng)份額。為此，錦湖加大了在渠道的開(kāi)拓力度，在現(xiàn)有2150家高端形象店的基礎(chǔ)上，今年將在中國(guó)再開(kāi)350家新店。

倍耐力早就宣布在中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)專注于高端市場(chǎng)，該公司自2005年兗州工廠成立以來(lái)至今已累計(jì)在華投資4億美元，在未來(lái)兩年還將對(duì)該廠追加投資2億美元，主要用于大幅提高轎車(chē)輪胎生產(chǎn)能力。

市場(chǎng)機(jī)遇是企業(yè)最大的擴(kuò)張動(dòng)力。米其林（中國(guó)）投資有限公司總裁萬(wàn)能毅透露，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)雖然平穩(wěn)回落，但相對(duì)于歐洲，仍然是增長(zhǎng)的，輪胎市場(chǎng)中不同細(xì)分市場(chǎng)仍有增長(zhǎng)空間，高性能輪胎、節(jié)能、安全、舒適、省油、耐久性有全能表現(xiàn)的輪胎，市場(chǎng)需求仍然強(qiáng)勁。

中國(guó)輪胎市場(chǎng)仍高于全球平均水平。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)，2012年全國(guó)輪胎總產(chǎn)量大約為4.83億條，同比增長(zhǎng)5%~7%。而全球輪胎市場(chǎng)差不多每年增長(zhǎng)4%，高端市場(chǎng)將超過(guò)9%至10%。

有專家預(yù)測(cè)，全球汽車(chē)高端市場(chǎng)在2011至2015年的年增長(zhǎng)率是4.7%，而在亞太地區(qū)將見(jiàn)證19.1%的快速增長(zhǎng)，是全球增長(zhǎng)的4倍多；同樣，在高端輪胎市場(chǎng)，全球年增長(zhǎng)率為9.6%，而在亞太地區(qū)幾乎會(huì)實(shí)現(xiàn)17%的增長(zhǎng)，幾乎是全球增長(zhǎng)的2倍。

為了在這塊市場(chǎng)藍(lán)海中分到更多羹，萬(wàn)能毅透露，隨著市場(chǎng)對(duì)節(jié)能環(huán)保輪胎需求比例的上升，米其林預(yù)計(jì)到2020年，100%輪胎都是綠色輪胎。

根據(jù)米其林的戰(zhàn)略，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，在華產(chǎn)品分布中，仍然保持原配胎占總銷量30％，替換胎占70%的銷售比例。

事實(shí)上，配套輪胎市場(chǎng)的利潤(rùn)空間日趨有限，替換胎市場(chǎng)的利潤(rùn)通常是原配市場(chǎng)的2~3倍，是更有吸引力的戰(zhàn)場(chǎng)。

米其林認(rèn)為，五年之后，中國(guó)汽車(chē)保有量有望翻倍，替換輪胎市場(chǎng)至少會(huì)跟中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)同步，甚至可能更快。

(第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)