我的輪胎網(wǎng)

  美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的決斷會(huì)受到一名在中國(guó)浙江輪胎企業(yè)成型車(chē)間工作的操作工的關(guān)注并為之焦慮。這就是今年汽車(chē)輪胎行業(yè)展現(xiàn)的“蝴蝶效應(yīng)”。

　　“2009年8月7日晚。最為關(guān)鍵的一天終于過(guò)去了，我們今天的表現(xiàn)很棒。我們堅(jiān)定地闡述了中國(guó)輪胎企業(yè)的觀點(diǎn)和態(tài)度，有人問(wèn)我們‘提高多少稅率是合適的，企業(yè)能接受的？’我們的答案是‘零’。這個(gè)問(wèn)題是昨天我們就猜測(cè)會(huì)被問(wèn)到的?！边@是許友名因“特保”案赴美談判的日記中寫(xiě)道的。

　　2009年曾作為6家赴美游說(shuō)答辯的輪胎企業(yè)之一的中策橡膠，是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的龍頭，在業(yè)界頗有分量。位于杭州的中策橡膠有限公司在中國(guó)橡膠制品企業(yè)中名列第一位，輪胎技術(shù)和生產(chǎn)能力在中國(guó)處于領(lǐng)先地位。

　　2011年9月6日凌晨，被奧巴馬揮動(dòng)“特保”大棒擊中的中美輪胎案，歷時(shí)兩年多，最終以中國(guó)敗訴告終，但國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人士的反應(yīng)卻相當(dāng)平靜。按杭州中策橡膠法務(wù)部經(jīng)理許友名的話說(shuō)，“大家都是有準(zhǔn)備的。該承受的早已經(jīng)承受了。”

　　迅速轉(zhuǎn)舵調(diào)整結(jié)構(gòu)

　　“特?！卑阁@蟄，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)沒(méi)有坐以待斃。眾多中國(guó)本土輪胎企業(yè)馬上轉(zhuǎn)舵，在挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，積極開(kāi)拓其他國(guó)家的銷售渠道。中策橡膠自然是其中之一。許友名在談判的同時(shí)，中策橡膠董事長(zhǎng)沈金榮坐鎮(zhèn)國(guó)內(nèi)，有意識(shí)地調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化了銷售網(wǎng)絡(luò)，并做出“不裁員、不減薪”的承諾。

　　兩年的談判期給了國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)化解沖擊的時(shí)間。中策橡膠杭州廠區(qū)里，氣氛依然平靜，生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)和工人上下班一切依舊。事實(shí)上，中策輸美輪胎所占比例并不大，2008年公司銷售額148億元，其中對(duì)美銷售額為1億多美元，但卻是浙江省最大的對(duì)美輪胎出口企業(yè)，直接為輸美輪胎服務(wù)的工人達(dá)1000人。

　　“我始終認(rèn)為，有競(jìng)爭(zhēng)力的東西不是一個(gè)美國(guó)市場(chǎng)可以阻止的?！鄙蚪饦s這樣解釋。在出口受阻和原材料價(jià)格上漲的諸多不利因素下，依靠自身的調(diào)整和主動(dòng)出擊，中策橡膠反而“大”了一圈。

　　中策橡膠在2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)226億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)10億元，目前已形成年產(chǎn)4050萬(wàn)套、1000多個(gè)品種規(guī)格汽車(chē)輪胎的生產(chǎn)能力，其中包括年產(chǎn)1100萬(wàn)套全鋼子午線輪胎、2500萬(wàn)套轎車(chē)子午線輪胎、450萬(wàn)套斜交輪胎。在全球輪胎行業(yè)的排位從2008年的74位、2009年的13位躍居至目前的第11位。

　　“2011年春節(jié)我們很多員工初四就開(kāi)始上班，個(gè)別分廠甚至沒(méi)放假。幸好員工們都很理解?！鄙蚪饦s表示沒(méi)辦法。比如印度最大的汽車(chē)企業(yè)——塔塔，在杭州設(shè)了常駐代表，春節(jié)期間都來(lái)催貨。

　　中策橡膠董事長(zhǎng)沈金榮認(rèn)為，技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)才是征服市場(chǎng)的利器。“每年公司都要投入大筆資金用于科研，去年一下就砸了4億元，年度新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并投產(chǎn)達(dá)到了180個(gè)規(guī)格?！?BR>
　　從集眾到集優(yōu)

　　中策輪胎在市場(chǎng)上供不應(yīng)求，直接表現(xiàn)為2011年中策橡膠的擴(kuò)產(chǎn)。杭州下沙廠區(qū)將建成全球最大的轎車(chē)子午線輪胎單體工廠之一，二期項(xiàng)目還將興建國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的研發(fā)中心，總投資是15億元。2011年6月，中策橡膠有限公司簽約投資80億元在江蘇金壇經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)子午線輪胎項(xiàng)目。

　　8月，中策橡膠在泰國(guó)建設(shè)海外工廠的計(jì)劃正式施行。目前，中策已經(jīng)打進(jìn)了160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在東南亞市場(chǎng)，中策已成為公認(rèn)的“第一品牌”。“2009年11月阿根廷對(duì)中國(guó)輪胎提出反傾銷、反補(bǔ)貼，在應(yīng)訴的時(shí)候到海關(guān)一查，我們竟然占了對(duì)方市場(chǎng)的45%。”沈金榮對(duì)此頗為自豪。

　　中策橡膠的快速持續(xù)發(fā)展從創(chuàng)始到逆市增長(zhǎng)，頗具傳奇色彩。

　　1992年，印尼華裔商人黃鴻年在華創(chuàng)建了中策集團(tuán)。黃鴻年非常熟悉中國(guó)，60年代初，“富二代”的他在高干子弟云集的北京26中就讀中學(xué)，并參加過(guò)紅衛(wèi)兵，到山西農(nóng)村下鄉(xiāng)插隊(duì)，人脈關(guān)系為黃鴻年日后在華收購(gòu)的輕車(chē)熟路埋下了伏筆。

　　就在1992年，黃鴻年經(jīng)當(dāng)時(shí)的山西省省委書(shū)記王茂林的介紹，成功收購(gòu)太原橡膠廠。從討論合資到開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)，前后也就一個(gè)來(lái)月的時(shí)間。之后，黃鴻年轉(zhuǎn)赴杭州，在市長(zhǎng)王永明的促成下，收購(gòu)了當(dāng)時(shí)效益很好的兩家企業(yè)——西湖啤酒廠和杭州橡膠廠。

　　媒體給他的定義是：最早從南巡講話中讀出商機(jī)的外籍企業(yè)家。有股市“金手指”之稱的他收購(gòu)了香港股市一家名叫紅寶石的日資虧損公司，將之易名為中策，配合“中國(guó)改革開(kāi)放策略”之意。

　　黃鴻年把重點(diǎn)放在了橡膠輪胎行業(yè)。他將太原和杭州的兩家橡膠廠納入到百慕大群島注冊(cè)的“中國(guó)輪胎控股公司”名下，而后增發(fā)新股并在紐約證券交易所上市。然后，他又用募資所得的1億美元先后收購(gòu)了重慶、大連、銀川等地的三個(gè)輪胎橡膠廠，中策所得的五家工廠中有三家是中國(guó)輪胎行業(yè)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠。中策橡膠自此走上發(fā)展之路。

　　被技術(shù)決定的命運(yùn)

　　經(jīng)歷了“特保”風(fēng)波，中國(guó)輪胎行業(yè)很清楚：整合已是迫在眉睫。輪胎行業(yè)專家認(rèn)為，現(xiàn)在輪胎企業(yè)小而雜：“我們自主品牌的輪胎產(chǎn)品比合資企業(yè)便宜一半，成本優(yōu)勢(shì)明顯。如果技術(shù)再獲得提高，就有了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。但如果一直僅憑低廉的價(jià)格去占領(lǐng)市場(chǎng)，技術(shù)水準(zhǔn)一直很低，那么很容易被發(fā)達(dá)國(guó)家扣上傾銷產(chǎn)品的帽子?！?BR>
　　2010年全行業(yè)3%的增長(zhǎng)中，中策的增長(zhǎng)為11%。并不是所有的輪胎企業(yè)都有中策橡膠的實(shí)力，在“特?！泵媲埃袆?dòng)遲緩的企業(yè)遭到了沉重的打擊。

　　山東某輪胎廠的工人們表示，此前從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)“特?！边@個(gè)詞，更沒(méi)有想到美國(guó)總統(tǒng)的一個(gè)決定會(huì)影響到他們的個(gè)人命運(yùn)。工人們表示，每個(gè)星期多了兩三天的休假，“企業(yè)肯定受損失，產(chǎn)量低，我們休假多，工資就少。”

　　美國(guó)的“特?！贝胧┲苯釉斐芍袊?guó)輪胎產(chǎn)業(yè)12%的產(chǎn)能過(guò)剩?！澳菚r(shí)候的影響遠(yuǎn)比現(xiàn)在來(lái)的大得多?！币晃惠喬バ袠I(yè)業(yè)內(nèi)人士稱，2009年中國(guó)輪胎企業(yè)出口受阻，失去了當(dāng)時(shí)近40%的海外市場(chǎng)。

　　退守汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的輪胎企業(yè)很快發(fā)現(xiàn)，自己還面臨著與合資品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)。包括米其林、普利司通等公司在內(nèi)的輪胎列強(qiáng)在“特?！卑钢?，依然在加大對(duì)華投資力度。山東某輪胎公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“同外資公司相比，本土公司的輪胎產(chǎn)品主要面向中低端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)很殘酷?！?BR>
　　沈金榮認(rèn)為，技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)才是征服市場(chǎng)的利器。“每年公司都要投入大筆資金用于科研，去年一下就砸了4億元。年度新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)并投產(chǎn)達(dá)到了180個(gè)規(guī)格。‘特?！蟾鲊?guó)跟隨美國(guó)對(duì)我們進(jìn)行設(shè)限，花樣很多，有‘雙反’的，有設(shè)置技術(shù)壁壘的。但一點(diǎn)都嚇不倒我們。”沈金榮稱，歐美國(guó)家設(shè)置的技術(shù)壁壘，中策輪胎都能達(dá)到。