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    普利司通之所以決定新建工廠，主要是由于全球汽車市場(chǎng)對(duì)子午線輪胎日益增長的需求，此次新建工廠普利司通一共投資將近355億日元（4.6億美元）。工廠建成后將從2014年上半年開始投入生產(chǎn)，到2016年上半年時(shí)該工廠預(yù)期日產(chǎn)輪胎量達(dá)到24,700個(gè)，員工數(shù)量達(dá)到1,900人。

    越南的新工廠將作為普利司通向歐洲、北美以及日本市場(chǎng)的替換輪胎出口基地。目前普利司通通過提升其泰國Nong Khae工廠的產(chǎn)能來滿足以上這些市場(chǎng)對(duì)于子午線輪胎的需求。

至于新廠址的選擇方面，普利司通從多個(gè)角度包括基礎(chǔ)設(shè)施、地理位置、勞動(dòng)力以及成本等方面進(jìn)行了綜合評(píng)估，最終選定越南海防市（Hai Phong）的Dinh Vu工業(yè)園區(qū)作為新工廠的廠址。新工廠占地面積大約102萬平方米。

    普利司通目前在全球20個(gè)國家設(shè)有47個(gè)輪胎生產(chǎn)廠，普利司通計(jì)劃在印度以及美國分別新建一個(gè)大型或者超大型輪胎生產(chǎn)廠，再加上越南的新工廠，普利司通將擁有一共50個(gè)輪胎生產(chǎn)廠，遍布全球21個(gè)國家。