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　　證券時(shí)報(bào)記者 魏隋明

　　在分手不到兩年后，雙錢(qián)股份（600623）與米其林又再度“復(fù)婚”，后者將成為雙錢(qián)股份控股子公司雙錢(qián)集團(tuán)（安徽）回力輪胎有限公司的戰(zhàn)略投資者。

　　雙錢(qián)股份今日公告顯示，公司控股子公司雙錢(qián)集團(tuán)（安徽）回力輪胎有限公司將引入戰(zhàn)略投資者，向米其林財(cái)務(wù)公司和米其林（中國(guó)）投資有限公司實(shí)施增資擴(kuò)股。此次增資額約6.67億元，全部增資由米其林財(cái)務(wù)公司和米其林投資公司認(rèn)繳和繳付。

　　此次增資完成后，雙錢(qián)股份持有安徽回力公司的股份將由原來(lái)的68%降低至40.8%，華誼集團(tuán)持有安徽回力公司股份比例將由原來(lái)的32%降低為19.2%，新引進(jìn)的米其林財(cái)務(wù)公司和米其林投資公司將分別持有安徽回力公司30%和10%的股份。

　　市場(chǎng)對(duì)于雙錢(qián)股份與米其林的戀情并不陌生，雙方曾于2001年合資成立上海米其林回力輪胎股份有限公司，米其林持股70%，雙錢(qián)股份持股30%。不過(guò)，米其林回力公司有負(fù)眾望，至2010年2月雙錢(qián)股份掛牌出售所持股權(quán)時(shí)，米其林回力公司近8年累計(jì)虧損已達(dá)10億元。

　　公開(kāi)資料顯示，在首度合作中，由于雙錢(qián)股份只是米其林回力公司的參股方，缺少對(duì)該公司的管理和監(jiān)督權(quán)，這成為市場(chǎng)解釋雙方首次婚姻失敗的重要理由。而此次米其林作為戰(zhàn)略投資者被引進(jìn)，雙錢(qián)股份強(qiáng)調(diào)，增資完成后，華誼集團(tuán)和雙錢(qián)股份合計(jì)持有的股份為60%，保證了中方的控股地位，雖然雙錢(qián)股份對(duì)安徽回力公司的控股比例從68%下降至40.8%，但仍處于第一大股東地位。

　　自出售上海米其林回力公司股權(quán)之后，雙錢(qián)股份在乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)出現(xiàn)了業(yè)務(wù)空白，快速打造乘用車(chē)輪胎成為雙錢(qián)輪胎當(dāng)務(wù)之急。因此，2010年12月雙錢(qián)股份公告稱(chēng)，將全額出資成立安徽回力公司，該公司注冊(cè)資本為10億元。

　　據(jù)悉，安徽回力公司計(jì)劃在安徽省無(wú)為縣建設(shè)并運(yùn)營(yíng)工廠，工廠的規(guī)模將達(dá)到世界水準(zhǔn)。工廠的生產(chǎn)規(guī)模在第一階段為每年600萬(wàn)條以上乘用車(chē)輕卡輪胎，在中外合資公司成立日起的5年至8年內(nèi)，將建成每年1500萬(wàn)條以上乘用車(chē)輕卡輪胎的最終產(chǎn)能。

　　雙錢(qián)股份稱(chēng)，此次增資擴(kuò)股是為了進(jìn)一步加快“回力”品牌轎車(chē)輕卡輪胎業(yè)務(wù)，借助米其林方面和雙錢(qián)公司在轎車(chē)輕卡輪胎業(yè)務(wù)方面的各自?xún)?yōu)勢(shì)增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，將“回力”發(fā)展成為中高端轎車(chē)輕卡輪胎品牌。

　　作者：魏隋明