我的輪胎網(wǎng)

    大陸集團將展示其電動車輪胎Conti.eContact的原型，因創(chuàng)新而又獨特的尺寸和設(shè)計，該輪胎與傳統(tǒng)輪胎相比，滾動摩擦大大降低，因此電動汽車可以行駛的距離也就大大的增長了，使得電動車更受消費者的歡迎。

    在以Conti.eContact為原型研發(fā)的新ContiEcoContact 5在今年年初已投入生產(chǎn)，不但具有非常小的滾動摩擦，而且制動距離縮短，非常適合中小型轎車。大陸還針對跑車研發(fā)了新ContiSportContact 5輪胎，同樣具有比較小的滑動摩擦，有效的提高了燃油效率，另外該輪胎在制動和剎車方面安全性很高。

    現(xiàn)如今消費者和車企越來越關(guān)注安全、節(jié)能、環(huán)保而又經(jīng)濟的轎車和電動車，大陸集團順應(yīng)這一趨勢，進行了一些列的創(chuàng)新研究，包括駕駛員輔助和剎車系統(tǒng)、車輛網(wǎng)絡(luò)連接、駕駛技術(shù)、傳感器以及內(nèi)飾等方面。