賽輪集團把技術創(chuàng)新放在首位——推動輪胎行業(yè)綠色發(fā)展
[我的輪胎] 發(fā)表時間：2024-10-18
走近賽輪集團股份有限公司的輪胎測試場地，專業(yè)車手正駕駛賽車進行特技漂移，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生了濃濃煙霧。而這速度與激情的背后，也檢驗著輪胎的優(yōu)劣性。
自2002年創(chuàng)立以來，賽輪集團始終把技術創(chuàng)新放在首位，形成“基礎研究+技術攻關+成果轉化”的創(chuàng)新生態(tài)鏈，擁有乘用車胎、卡客車胎、特種胎三大技術體系。今年上半年，賽輪集團實現(xiàn)營業(yè)收入150多億元，同比增長30%以上，成為中國輪胎企業(yè)的領航者。
協(xié)同創(chuàng)新
賽輪集團“誕生”于青島科技大學，技術創(chuàng)新成為企業(yè)的基因。
“賽輪集團主要依托青島科技大學的專業(yè)平臺和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，成立之初便實現(xiàn)了快速發(fā)展。”賽輪集團董事長劉燕華告訴記者，“我們要繼續(xù)推動輪胎行業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，讓我國的橡膠工業(yè)站上世界的舞臺。”
為了實現(xiàn)這個目標，2009年賽輪集團聯(lián)合青島科技大學和軟控股份有限公司，共同建設國家橡膠與輪胎工程技術研究中心（以下簡稱“國橡中心”）。該中心是我國橡膠輪胎行業(yè)科技研發(fā)和創(chuàng)新管理平臺，主要深耕基礎研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進產(chǎn)學研深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。
輪胎并非快消品，質保是提升市場競爭力的重要因素。為了保證出廠產(chǎn)品可追溯，賽輪集團為每一條輪胎安裝了“身份證”?！耙o輪胎安裝‘身份證’，首先要確保植入輪胎的材料不發(fā)生排異，還要保證能接收讀取信號，對材料選取要求極高。”賽輪集團技術研發(fā)中心配方研發(fā)部部長和富金說。
賽輪集團立足國橡中心的資源優(yōu)勢協(xié)同推進研發(fā)?！敖?jīng)過不斷實驗，集團最終選定了與輪胎骨架材料相似的RFID（射頻識別技術），放到輪胎內部來實現(xiàn)輪胎全生命周期的管理?！避浛毓煞萦邢薰疚锫?lián)網(wǎng)事業(yè)部總工程師董蘭飛說。
目前，國橡中心擁有裝備、研發(fā)、材料、輪胎、化工等十大業(yè)務板塊，8個研究院、20個研究所、55個研究室，擁有4000多人的研發(fā)隊伍，構建起完整的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈。
綠色引領
在輪胎領域，有一個困擾行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律：輪胎制造無法同時兼顧輪胎的滾動阻力、抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅堋，F(xiàn)在，這三項性能已經(jīng)在液體黃金輪胎上得到統(tǒng)一。
在應用層面，“99%的橡膠都需要加入補強填料，這些填料都是粉末狀，過去通過機械混煉與橡膠混合，這個過程非常耗能。”和富金告訴記者。
經(jīng)過不斷攻關，2013年，國橡中心研發(fā)團隊率先提出合成橡膠溶液與填料漿液在液相狀態(tài)下進行連續(xù)混煉的思路，成功實現(xiàn)合成橡膠溶液和填料漿液的液相混煉技術，這是對傳統(tǒng)干法混煉技術的一次顛覆性創(chuàng)新。
液相混煉技術是一種全新的化學煉膠技術，解決了傳統(tǒng)物理煉膠過程中填料在橡膠中分散不均、能耗高的問題，同時破解了橡膠原材料在納米尺度上無法均勻分散的技術難題，實現(xiàn)了橡膠新材料性能的革新。
據(jù)了解，液體黃金輪胎與普通輪胎相比，燃油汽車百公里油耗可降低8%、電動汽車百公里節(jié)電12%，車速80km/h濕地剎車距離縮短7米，耐磨性增加20%至30%。
此外，在原材料上采用了由廢舊油裂解合成的可持續(xù)橡膠，用可再生的白炭黑納米填料取代傳統(tǒng)化石炭黑填料，利用回收鋼鐵生產(chǎn)胎圈鋼絲，產(chǎn)品綜合能耗較國標先進值降低40%以上。集團先后被評為國家級綠色工廠、國家級工業(yè)產(chǎn)品綠色設計示范企業(yè)。
數(shù)字助力
走進賽輪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工廠，智能化、自動化的設備如行云流水般運行，大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等數(shù)字化技術貫穿各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
生產(chǎn)一條輪胎要經(jīng)過煉膠、各種半成品制作、成型、硫化和檢測等環(huán)節(jié)，是一個復雜的物理成型和化學重構過程。賽輪集團引入由軟控股份自主研發(fā)的智能輪胎成型機，具備自動糾偏、智能壓合、規(guī)格自動更換等諸多技術，可以在生產(chǎn)過程中抓取分析上百項數(shù)據(jù)，制作輪胎胎胚的116項復雜動作可在40秒內完成，生產(chǎn)效率提升3倍多。
賽輪集團通過近20年的不懈努力，率先推出橡膠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”，實現(xiàn)了制造端、渠道端、消費端產(chǎn)業(yè)鏈的全貫通。
在“橡鏈云”的助力下，賽輪集團成功實現(xiàn)海外建廠。目前，集團在全球建有七大生產(chǎn)基地、4個研發(fā)中心，產(chǎn)品銷售覆蓋180多個國家和地區(qū)。
“賽輪集團將依托產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，繼續(xù)堅持科技創(chuàng)新，在新材料研發(fā)應用、智能制造、綠色低碳等方面不斷突破，以更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務回饋客戶，以更智能、更綠色的創(chuàng)新成果助力行業(yè)進步與發(fā)展?！眲⒀嗳A說。 （經(jīng)濟日報記者 劉 成）
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