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8月30日晚間，貴州輪胎（000589）發(fā)布的2024年半年度報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.74億元，同比增長(zhǎng)16.51%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.27億元，同比增長(zhǎng)25.67%，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)同期歷史新高。

公司主要從事商用輪胎研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品有公路型輪胎（卡客車(chē)輪胎）、非公路型輪胎（工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎、工業(yè)車(chē)輛輪胎和特種輪胎）兩大類(lèi)五大系列產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)商用輪胎規(guī)格品種較為齊全的制造企業(yè)之一，產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)及國(guó)外140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與國(guó)內(nèi)外眾多知名企業(yè)建立了配套關(guān)系。

上半年，面對(duì)原材料成本上漲、海運(yùn)費(fèi)影響海外客戶進(jìn)貨積極性以及全鋼胎市場(chǎng)需求放緩等多重挑戰(zhàn)，公司拓展銷(xiāo)售渠道并優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)，增加研發(fā)投入、促進(jìn)科技創(chuàng)新、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及加強(qiáng)降本增效管理，開(kāi)發(fā)更具競(jìng)爭(zhēng)力的高附加值產(chǎn)品。同時(shí)，隨著公司國(guó)內(nèi)國(guó)外“雙基地”進(jìn)程的持續(xù)加快，越南公司產(chǎn)能提升為公司海外銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)41.32%提供了支撐。報(bào)告期內(nèi)，公司完成輪胎產(chǎn)量479.42萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)18.81%，完成銷(xiāo)售471.75萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)19.75%，產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)同期歷史新高。

公司持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新，上半年，公司研發(fā)投入1.6億元，同比增長(zhǎng)9%。公司建有輪胎行業(yè)首批獲準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、省級(jí)綠色輪胎工程技術(shù)研究中心和省級(jí)高性能輪胎工程研究中心，已掌握國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的輪胎研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，近3年主持和參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)；自主研發(fā)并處于有效期的技術(shù)專(zhuān)利共219項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利17項(xiàng)（含美國(guó)專(zhuān)利1項(xiàng)）。公司主導(dǎo)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)掌握率達(dá)100%，完全使用自有技術(shù)生產(chǎn)。

公司積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品，在各細(xì)分市場(chǎng)不斷推出新品，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)。在卡客車(chē)輪胎領(lǐng)域，公司高端系列產(chǎn)品在保持原來(lái)高耐磨、防偏磨的性能前提下，通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，降低輪胎運(yùn)行生熱，提升舒適性能，獲得了用戶好評(píng)。公司強(qiáng)化歐洲、北美市場(chǎng)的高性能子午線輪胎研發(fā)，推出了最新的歐洲二代TBR升級(jí)產(chǎn)品等，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的占有率。公司TBR GR-D①系列產(chǎn)品獲國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV證書(shū)，標(biāo)志著公司TBR產(chǎn)品在品質(zhì)和安全方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

在全鋼巨胎領(lǐng)域，產(chǎn)品技術(shù)壁壘高，長(zhǎng)期被米其林、普利司通、固特異等國(guó)際巨頭所壟斷。公司作為國(guó)內(nèi)少數(shù)具有巨胎生產(chǎn)能力的企業(yè)之一，在對(duì)標(biāo)國(guó)際巨頭產(chǎn)品性能，持續(xù)對(duì)已有27.00R49、33.00R51等產(chǎn)品性能改進(jìn)的基礎(chǔ)上，新開(kāi)發(fā)并投放市場(chǎng)30.00R51規(guī)格產(chǎn)品。今年上半年，公司完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)開(kāi)發(fā)的巨型輪胎46/90R57規(guī)格順利下線，填補(bǔ)了公司57寸巨胎的空白。

在工業(yè)胎領(lǐng)域，公司擁有斜交充氣、實(shí)心、全鋼子午線工業(yè)車(chē)輛輪胎全系列產(chǎn)品，為合力叉車(chē)、林德叉車(chē)等國(guó)內(nèi)外工業(yè)車(chē)輛生產(chǎn)商提供配套和服務(wù)。實(shí)心輪胎OB520系列產(chǎn)品在2024年獲國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV證書(shū)，標(biāo)志著公司實(shí)心輪胎產(chǎn)品在品質(zhì)和安全方面達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

公司加快實(shí)施國(guó)際化布局，上半年公司海外銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)41.46%，海外收入占營(yíng)業(yè)收入的比重從上年同期的33.60%提升到40.80%。上半年，在越南一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午線輪胎項(xiàng)目和二期年產(chǎn)95萬(wàn)條高性能全鋼子午線輪胎項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，公司擬投資2.28億美元在越南建設(shè)三期年產(chǎn)600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎智能制造項(xiàng)目，力爭(zhēng)2025年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。在制造國(guó)際化方面，公司在做強(qiáng)做優(yōu)國(guó)內(nèi)扎佐基地的基礎(chǔ)上，建成了越南前江一期、二期項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙基地制造戰(zhàn)略布局；銷(xiāo)售國(guó)際化方面，公司積極推進(jìn)海外本土化策略，出口市場(chǎng)覆蓋140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，進(jìn)一步提升了海外市場(chǎng)收入占比；采購(gòu)國(guó)際化方面，全面推進(jìn)供應(yīng)商關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)，建立全球化供應(yīng)鏈體系，國(guó)際化采購(gòu)步伐持續(xù)加快；人才國(guó)際化方面，積極推進(jìn)制造和銷(xiāo)售本土化，廣泛匯聚全球人力資源，提升公司人才競(jìng)爭(zhēng)力。