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1月9日，CES 2024期間，固特異與采埃孚共同宣布，在智能輪胎技術(shù)與車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制軟件方面達(dá)成合作。該合作將固特異SightLine輪胎智能技術(shù)引入采埃孚開(kāi)發(fā)的cubiX生態(tài)系統(tǒng)。cubiX是協(xié)調(diào)車(chē)輛全方向動(dòng)態(tài)的可擴(kuò)展的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制軟件。這一合作可以為底盤(pán)系統(tǒng)提供更多的輪胎和路面數(shù)據(jù)，從而改善駕駛體驗(yàn)，提高車(chē)輛的舒適性、控制性和效率。

　　采埃孚集團(tuán)董事馬丁·費(fèi)舍爾（Martin Fischer）表示，“固特異SightLine技術(shù)將加深車(chē)輛與路面的聯(lián)系，擴(kuò)大了采埃孚cubiX軟件的應(yīng)用范圍和價(jià)值，賦能軟件定義汽車(chē)時(shí)代。通過(guò)加入我們的生態(tài)系統(tǒng)，客戶(hù)將可以定制和優(yōu)化他們?cè)谲?chē)輛運(yùn)動(dòng)和智能輪胎領(lǐng)域的解決方案?！?/span>

　　目前，通過(guò)研發(fā)、虛擬仿真及實(shí)際測(cè)試，采埃孚和固特異提升了車(chē)輛在性能和安全方面的潛力。固特異SightLine解決方案能在早期監(jiān)測(cè)到車(chē)輛的部分輪胎打滑并提供最佳車(chē)速建議，以此加強(qiáng)車(chē)輛控制，從而降低側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到嚴(yán)重的側(cè)滑時(shí)，配備輪胎智能數(shù)據(jù)的cubiX軟件可向底盤(pán)執(zhí)行器發(fā)出糾正指令，從而使車(chē)身保持穩(wěn)定。

　　此外，固特異SightLine技術(shù)和cubiX功能之間的協(xié)同可提高車(chē)輛的響應(yīng)速度，使轉(zhuǎn)向更直接、更線(xiàn)性，同時(shí)還能改善轉(zhuǎn)彎響應(yīng)，提高車(chē)身穩(wěn)定性，減少控制器的負(fù)荷并最大限度地減少侵入性干預(yù)。

　　cubiX是采埃孚的首款純軟件產(chǎn)品，可系統(tǒng)性地協(xié)調(diào)車(chē)輛整體的動(dòng)態(tài)控制。該軟件可控制制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車(chē)輛（半）主動(dòng)減振系統(tǒng)及其它底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器。此外，該軟件可與減振、制動(dòng)或后輪轉(zhuǎn)向等各種執(zhí)行器兼容，不受品牌和設(shè)計(jì)的制約。因此，主機(jī)廠(chǎng)可以靈活地使用同一控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型的匹配，而無(wú)需做額外的集成。未來(lái)，軟件升級(jí)均可以借助OTA進(jìn)行，車(chē)輛也無(wú)需到店。

　　固特異SightLine是全新智能輪胎技術(shù)，可提供輪胎、車(chē)輛和道路狀況的傳感解決方案。該技術(shù)可提供輪胎狀態(tài)、標(biāo)識(shí)、路面摩擦系數(shù)和其它有關(guān)輪胎特性的反饋信息。固特異SightLine技術(shù)將持續(xù)提供這些不可或缺的信息，讓車(chē)隊(duì)、車(chē)輛及未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更安全、更高效。

來(lái)源：汽車(chē)之家