我的輪胎網(wǎng)

“向前走你的路，猜猜未來給你什么禮物……”這是歌手樸樹在單曲《New Boy》中對人們迎接千禧年的描述，也是米其林中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲世紀之交時的心情寫照。2000年，在體制內(nèi)工作的葉菲選擇辭去了“鐵飯碗”，開啟了在跨國輪胎企業(yè)米其林的工作。那時，米其林在中國的業(yè)務規(guī)模并不算大。

葉菲的選擇現(xiàn)在看來頗具眼光。20多年后，中國已成為全球最大的汽車和輪胎生產(chǎn)國，汽車出口突破300萬輛，輪胎出口超5.5億條。改革開放帶來的巨大發(fā)展和持續(xù)活力，讓輪胎及出行行業(yè)都迎來了質(zhì)的變化，葉菲和其供職的企業(yè)米其林都身在其中，更受益其中。

米其林中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲

輪胎之變折射時代之變

米其林屬于最早一批布局中國市場的輪胎企業(yè)。從1989年開始，米其林相繼在北京、上海、廣州、成都等地成立了辦事處，負責產(chǎn)品推廣及分銷業(yè)務。彼時，米其林在中國的銷售角色更濃。

葉菲加入米其林也是從銷售做起的。直至今日，葉菲仍然清晰地記得，剛?cè)胄袝r公司對新人的考核內(nèi)容，就是讓他們站在馬路上，說出路過車輛的輪胎尺寸。當時中國市場的主流汽車款式也只有30種上下，對應輪胎較好辨認，熟悉輪胎尺寸可以說是銷售人員的基本功。

“今天，僅米其林的產(chǎn)品系列就已經(jīng)有上千種，我們的員工必須要借助數(shù)字化的查詢手段，才能為顧客介紹、找到他們想要的產(chǎn)品。”葉菲感嘆時代變遷之快。

從人眼辨認到電腦查詢，輪胎種類的豐富，折射出的是中國輪胎和出行行業(yè)的發(fā)展壯大。從2000年到現(xiàn)在，中國汽車市場擴大了十幾倍，從200萬輛出頭的年銷量，到去年近2700萬輛，產(chǎn)銷總量連續(xù)14年居全球第一，這幫助米其林的輪胎業(yè)務體量也不斷提升。

隨著中國加入世貿(mào)組織，國內(nèi)輪胎市場敞開大門，外企在華經(jīng)營環(huán)境優(yōu)化，越來越多的國際企業(yè)選擇將先進產(chǎn)品帶來中國，在本地實現(xiàn)了長足的發(fā)展，中國的輪胎產(chǎn)業(yè)被整體帶動起來。

就在中國“入世”同年，米其林與上海輪胎橡膠集團成立合資企業(yè)。這對于米其林和中國輪胎行業(yè)來說，都是一個重要時間節(jié)點。因為與以往不同，此次合資米其林控股70%，開創(chuàng)了中國國家有關部門批準輪胎行業(yè)合資項目由外方控股的先例。上海對外開放、招商引資的巨大誠意，讓米其林拓展本土化戰(zhàn)略吃下一顆定心丸。

同時，米其林在上海成立了跨國公司地區(qū)總部和外資輪胎企業(yè)在華的第一家研發(fā)中心。那是一次米其林和上海市之間的一次雙贏合作。米其林最終在上海開出了兩家工廠，一家是在閔行的乘用車輪胎廠，一家是寶山的鋼絲廠，二者造就了現(xiàn)在米其林的子午線輪胎華東生產(chǎn)基地。今年11月底，米其林上海閔行工廠改擴建項目二期正式開工，項目預計于2026年底前完成，屆時工廠高性能子午線轎車輪胎的年產(chǎn)能將提升至950萬條。

輪胎巨頭米其林再擴建上海工廠，高性能子午線輪胎年產(chǎn)能將提升100萬條。

中國市場是企業(yè)的健身房

現(xiàn)在，上海除了是米其林的生產(chǎn)中心之一，還是米其林的中國區(qū)總部和研發(fā)中心所在地。葉菲認為，中國對于外企的營商政策的持續(xù)優(yōu)化，制造行業(yè)外資準入限制全面取消，穩(wěn)定了外企經(jīng)營者的預期。再加上，政府為外商提供了許多便捷化措施，包括對外商投資實行國民待遇、投資便利化舉措和研發(fā)的鼓勵政策等，讓企業(yè)樂于創(chuàng)新、易于創(chuàng)新，敢于將最新的研發(fā)成果帶到中國。

進入中國市場三十余年，米其林的業(yè)務早已不止于乘用車輪胎。葉菲介紹，米其林剛進入中國時，轎車輪胎市場并不大，因為當時國內(nèi)的出行場景相對有限。但現(xiàn)在米其林的業(yè)務不論是“天上飛的、地下跑的，工業(yè)用的、農(nóng)業(yè)用的，兩個輪的、四個輪的”都有所覆蓋。

隨著中國新能源汽車市場開始飛速發(fā)展，米其林又嗅到了新的商機——新能源汽車轉(zhuǎn)換了動力、變速模式，迫使輪胎生產(chǎn)商也隨之改良產(chǎn)品性能，向靜音、耐磨、持久、降噪、高操控性等方面發(fā)力，在相關創(chuàng)新技術(shù)方面有先發(fā)優(yōu)勢的米其林不會錯失這次升級良機。

依靠與本土汽車制造廠商的合作，米其林不斷精進其新能源產(chǎn)品的研發(fā)制造，目前在中高端新能源汽車市場中，米其林品牌輪胎搭載率超過30%?！霸谘邪l(fā)領域，過去我們希望把創(chuàng)新技術(shù)引進來，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以讓好的中國經(jīng)驗走出去，尤其在新能源汽車相關的輪胎領域”。

葉菲打了個比方，中國市場像是企業(yè)強壯體魄的“健身房”。中國的市場環(huán)境、行業(yè)生態(tài)、技術(shù)挑戰(zhàn)都和國外有很大不同，其中，在渠道服務、新能源技術(shù)上，中國輪胎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走在了全球的前列。米其林可以用在中國市場看到、學到的最新玩法，去更好地服務全球消費者。

在第六屆進博會上，米其林展示了其可持續(xù)材料輪胎最新產(chǎn)品，輪胎所使用的可持續(xù)材料占比已達到63%。孟雨涵攝

積極推動“可持續(xù)”戰(zhàn)略

當然，提到米其林，就不得不提到其大名鼎鼎的美食指南業(yè)務。1900年，米其林創(chuàng)始人安德烈和愛德華兄弟將加油站、汽車維修廠、餐廳以及旅館等等有助于汽車旅行的資訊集結(jié)起來，出版了世界上第一本《米其林指南》。

一百多年間，米其林指南已經(jīng)覆蓋全球40多個目的地，包括中國內(nèi)地的5個城市，上海、廣州、北京、成都和杭州。米其林希望，當人們說起米其林，不再僅僅是車輪上的標志，更多聯(lián)想到多元、美好的生活。

而以消費者的美好愿景為發(fā)展目標，恰恰能為企業(yè)帶來更好的品牌價值和更廣的發(fā)展空間，越是注重高質(zhì)量發(fā)展的企業(yè)，就越重視品牌。一百多年前的米其林兄弟大抵是如此構(gòu)思，一百多年后的米其林也是如此實踐。

在米其林公司內(nèi)部，有一個“一切皆可持續(xù)”的行動準則，按照這個準則，“贏”不只是企業(yè)利潤的增長，而是要在發(fā)展中達到人、環(huán)境和利潤的平衡。葉菲介紹，為了實現(xiàn)這個目標，未來米其林將在滿足人們的多元化需求，及助力中國綠色轉(zhuǎn)型上發(fā)力。

在綠色轉(zhuǎn)型方面，米其林的總體目標是在2050年實現(xiàn)輪胎100%使用可持續(xù)材料生產(chǎn)。但實現(xiàn)輪胎的生產(chǎn)轉(zhuǎn)變難度并不僅僅在于研發(fā)，還涉及整個供應鏈的轉(zhuǎn)型。一條輪胎當中使用的原料超過200種，背后是來自各個渠道的供應商。這意味著米其林需要找到更有創(chuàng)新力和責任感的供應商，來共同實現(xiàn)對于環(huán)境的承諾。

“中國是米其林的重要市場，也是世界上少有的提出明確減碳時間節(jié)點的國家之一。”葉菲表示，未來米其林中國會打造超級靈活、綠色、智能的未來工廠，推動輪胎上下游供應鏈減碳，同時加強可循環(huán)材料的應用。

本文作者：吳丹璐 宰飛 葉田媛

題圖來源：新華社

來源：上觀新聞