普利司通6月推卡車巴士用無內胎輪胎新品
[我的輪胎] 發(fā)表時間：2011-05-09
剛落幕的第十四屆上海車展成為了全球汽車產業(yè)的巨大舞臺。全球首發(fā)的國內外新車達到75款，規(guī)模創(chuàng)歷年之最，為中國的汽車產業(yè)注入了新鮮血液。全球輪胎領軍企業(yè)普利司通在參展之際，統(tǒng)管普利司通在華輪胎事業(yè)的中國地區(qū)總裁武田邦俊曾向媒體透露：今年新產品的投放力度將超過往年。話音剛落不久，普利司通（中國）投資有限公司即對外宣布：自今年6月起，將集中上市一批卡車巴士用輪胎無內胎新品。每年，數(shù)以百萬的重載汽車和客運車產量占據著中國的卡客車市場，而擁有高端技術支持的重型卡客車專用輪胎業(yè)也在不斷競爭中推陳出新。在普利司通即將推出的新品中，旗下普利司通與風馳通雙品牌聯(lián)合出擊，針對掛車類車輛掛車軸推出普利司通品牌無內胎商品G628以及風馳通品牌F800T兩款全新商品，為中國廣大的掛車類用戶提供更多選擇。掛車因車身較長、頻繁側擺，因此掛車軸輪胎受側向力的影響磨損較快。此次推出的兩款新品各有其制勝之道：G628通過胎面花紋面積配比及花紋溝形狀、角度的合理設計，極大程度地提高了輪胎的耐側向力性能從而保證了使用壽命。而F800T胎肩部采用直線條狀花紋，使其剛性更為合理，從而延長了輪胎的使用壽命。除此之外，這兩款商品胎體耐久性能優(yōu)異，適合翻新，幫助輪胎的總行駛里程得到延長，大大提高了輪胎的綜合使用壽命，在降低使用成本的同時也為節(jié)省資源做出貢獻。
此外，同期將上市的還有普利司通首次推出的專為定載、行駛混合路面的混凝土攪拌車/泵車的車主度身打造適合全輪位使用的295/80R22.5 M848無內胎輪胎，以及專為良路行駛的中型巴士車設計的R295 SUPER輪胎。而風馳通品牌旗下適用于中長途集裝箱和油罐車等車輛的長壽命無內胎輪胎FS400Ⅱ和FD600Ⅱ兩款商品將增添11R22.5這一新規(guī)格。這些產品的集中推出，將進一步充實普利司通的卡車巴士用輪胎產品線。目前，在多品牌戰(zhàn)略指引下，普利司通已面向中國卡車巴士用輪胎市場推出涵蓋重載征服、多樣全能、綜合優(yōu)化等三大領域的20余款商品共近百種規(guī)格，在打造自身強大的產品線的同時，為中國輪胎行業(yè)的推陳出新和技術革新做出表率。
擁有良好口碑及社會責任感的普利司通在企業(yè)的蓬勃發(fā)展中，始終將為客戶提供經濟、安全的產品視為前進的源動力。面向今后的發(fā)展道路，普利司通更將延續(xù)80年間積淀的企業(yè)信念，以顧客需求為己任，為營造更加和諧、安定的汽車社會貢獻自己的力量。
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