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貴州輪胎在越南跑出“速度與激情”
[我的輪胎]  發(fā)表時間:2023-11-13

貴州在越南前江省成立最大的中國企業(yè),通過智能化生產提升產品全球競爭力,約15秒下線一條輪胎——

貴州輪胎在越南跑出“速度與激情”

??前進輪胎(越南)有限責任公司著力在越南打造自動化、信息化工程示范項目。記者 高航 劉義鵬 攝

??11月初的越南恰逢雨旱季交替,清晨6時,氣溫27攝氏度。

??位于湄公河三角洲的前江省龍江工業(yè)園里,前進輪胎(越南)有限責任公司是這里最大的中國企業(yè)。出貨區(qū)的集裝箱一字排開,幾小時后,這批在越南產的“貴州輪胎”便將經由越南胡志明港發(fā)往北美。

??今年3月,依托越南工廠,貴州輪胎股份有限公司(以下簡稱貴州輪胎)首次在海外舉行了年度海外經銷商大會。來自英國、荷蘭等數十個國家和地區(qū)的60余名經銷商,走進前進輪胎越南一期和二期項目,“零距離”觸摸貴州“智”造。

??“喝了3杯咖啡,那就每一杯咖啡簽10萬條輪胎訂單吧?!苯涗N商大會上,一位聞訊趕來的北美經銷商當場簽下30萬條輪胎訂單,這也是自從雙方合作以來的最大訂單。眼見為實,智慧高效的生產線讓客戶對貴州輪胎的品質更加信賴。

??積極融入“一帶一路”倡議,主動走向國際市場,貴州輪胎越南項目于2019年12月啟動,2021年4月首胎下線,實現了國內、國外雙基地生產模式。

??“我們一期120萬條全鋼載重子午胎項目已滿產,二期95萬條高性能全鋼子午線輪胎項目正處于設備安裝階段,預計將在年底實現滿產?!弊鳛橘F州輪胎第一批“出海人”,前進輪胎(越南)有限責任公司副總經理付洪江于2019年來到越南,參與了越南項目從基礎建設到投產的全過程,克服了政策溝通、雨季施工、人員技能不足、語言不通以及疫情影響等多重挑戰(zhàn)。眼下,正是項目產能躍升的關鍵時刻。

??“海外訂單供不應求,市場需求持續(xù)旺盛。生產線24小時不停,每天生產5500條至6000條輪胎,約15秒下線一條輪胎。”付洪江說。

??抓住越南原材料等資源優(yōu)勢、肩負提升產品全球競爭力使命,越南工廠既要跑出“尖鋒速度”,也要以高品質開拓市場。其背后,是貴州輪胎近年來加快數字化轉型實踐提供的強力支撐。

??“運輸車經過,請注意?!卑殡S著越南語的提示音,AGV智能物流小車在各車間有序轉運物料;智能化貼合設備與六軸機器人高效配合,22秒就能生產出一個胎圈;大數據與AI系統讓產品質檢環(huán)節(jié)無需人工即可自動判級……付洪江介紹,越南工廠不僅采用自主開發(fā)形成的全鋼子午胎設計、制造技術,也“移植”了與貴陽扎佐三期項目同樣先進的數字“大腦”,著力在越南打造自動化、智能化、信息化工程示范項目。

??“三年前我對輪胎制造還一無所知,到現在已經掌握了很多技術?!碑厴I(yè)于越南芹苴大學的杜氏嬌莊是第一批進入前進輪胎的越籍員工之一,如今她已成長為部件區(qū)技術主管,不僅在工藝技術方面獨當一面,更成為具備管理能力的業(yè)務骨干。

??融入共建“一帶一路”大格局,既為貴州制造帶來開放之利,也為當地發(fā)展賦能。目前,越南工廠為前江省提供了1000余個就業(yè)崗位,越籍員工占比達95%,三年來培養(yǎng)了100余名經理、主管、班組長等越籍梯隊性骨干人才。

??“前進輪胎在龍江工業(yè)園是不折不扣的標桿型企業(yè)。”龍江工業(yè)園總經理余索表示,貴州輪胎落地越南,不僅填補了前江省輪胎制造業(yè)的空白,其先進生產技術、管理理念也顯著帶動了當地制造業(yè)水平提升。

??貴州企業(yè)的到來,在當地也帶來了認同感。廠區(qū)內員工學說中文、吃中國餐、融入中國企業(yè)文化,廠區(qū)外的小街上,逐漸有了寫著中文招牌的超市、理發(fā)店、餐館。

??“今年越南工廠前三季度營收較去年同期實現了較大幅度增長?!鼻斑M輪胎(越南)有限責任公司總經理劉斌說,越南工廠為貴州輪胎實現“海外生產、海外銷售”發(fā)展目標積累了豐富經驗和國際化人才儲備。(記者 龐博 岳端 周璇 李鈺)

來源:貴州日報

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