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　　7月13日晚間，大業(yè)股份披露2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7200萬(wàn)元至8900萬(wàn)元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6500萬(wàn)元到8200萬(wàn)元，將出現(xiàn)扭虧為盈。

　　大業(yè)股份董秘牛海平對(duì)記者表示，2022年受到多重不利因素影響，橡膠骨架行業(yè)市場(chǎng)需求疲弱，行業(yè)整體產(chǎn)能利用率不高，公司也出現(xiàn)了上市以來(lái)首次虧損。進(jìn)入2023年以來(lái)，隨著輪胎上下游產(chǎn)業(yè)鏈整體轉(zhuǎn)暖，在汽車保有量穩(wěn)步攀升、輪胎子午化率不斷提升等因素的推動(dòng)下，全球輪胎骨架材料產(chǎn)品的需求保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，公司迎來(lái)“困境反轉(zhuǎn)”。

　　中泰證券分析師馮勝表示，短期來(lái)看，海外輪胎行業(yè)景氣上行，我國(guó)輪胎出口有望受益；同時(shí)國(guó)內(nèi)輪胎開(kāi)工率今年以來(lái)迅速恢復(fù)，拉動(dòng)骨架材料需求?！伴L(zhǎng)期來(lái)看，全球汽車市場(chǎng)產(chǎn)量持續(xù)修復(fù)，我國(guó)汽車保有量水平仍有充分提升空間，從總量上對(duì)輪胎及骨架材料市場(chǎng)形成拉動(dòng)作用?！?/span>

　　根據(jù)中泰證券最新研報(bào)，預(yù)計(jì)2023年全球輪胎銷量將恢復(fù)至2020年以前的水平，達(dá)到18億條；我國(guó)輪胎產(chǎn)量穩(wěn)中有升，2025年國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到7.04億條，骨架材料需求景氣復(fù)蘇。由此測(cè)算，2025年我國(guó)輪胎骨架材料市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到298.91億元，市場(chǎng)空間廣闊。

　　“繼今年一季度公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈后，二季度公司經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好，基本上處于滿產(chǎn)狀態(tài)?！迸：Ｆ綄?duì)記者表示，特別是疊加主要原材料盤(pán)條和能源價(jià)格回落，公司采取降本增效、優(yōu)化整合內(nèi)部資源等措施，公司毛利水平得以改善，整體盈利能力進(jìn)一步提升。

　　此外，公司2021年收購(gòu)勝通鋼簾線后，后續(xù)相關(guān)工作進(jìn)展順利。“目前大業(yè)股份是‘雙品牌’運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)能利用率也得到進(jìn)一步提升?！迸：Ｆ秸f(shuō)。

　　馮勝表示，近年來(lái)，大業(yè)股份針對(duì)鋼簾線業(yè)務(wù)的產(chǎn)能短板，持續(xù)加大投入力度，對(duì)勝通鋼簾線的收購(gòu)并表，進(jìn)一步強(qiáng)化了公司鋼簾線的市場(chǎng)地位和海外銷售能力。

　　今年2月份，大業(yè)股份擬定增募資投入年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能胎圈鋼絲項(xiàng)目，繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。牛海平表示，本次定增募投項(xiàng)目將全部聚焦于生產(chǎn)高性能胎圈鋼絲，將大幅提高公司在輪胎骨架材料行業(yè)領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，也可進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

　　談及輪胎行業(yè)外貿(mào)出口持續(xù)強(qiáng)勁的局面，大業(yè)股份方面表示，公司目前以內(nèi)銷為主，但海外收入逐年提高，海外市場(chǎng)仍存在較大提升空間。公司也將緊跟國(guó)際輪胎巨頭的全球布局和發(fā)展步伐，進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

　　牛海平介紹，公司積極推進(jìn)在美洲、歐洲和東南亞成立分支機(jī)構(gòu)或建設(shè)工廠，更好地貼近服務(wù)客戶和市場(chǎng)，同時(shí)也建立輻射帶動(dòng)能力更強(qiáng)的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，提高企業(yè)的品牌知名度和市場(chǎng)占有率。下一步，公司將繼續(xù)推動(dòng)營(yíng)銷創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，加快產(chǎn)品升級(jí)，不斷推動(dòng)公司健康可持續(xù)發(fā)展。