我的輪胎網(wǎng)

有人說，高速公路上的車流量是中國經(jīng)濟(jì)的晴雨表。作為汽車的重要消耗部件，2023年伊始，輪胎企業(yè)就感受到了強(qiáng)烈的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信號。

“整個開年銷售情況非常不錯，事實上我們特別希望過年不停工，但考慮到工人們留杭3年了，還是得讓大家回家團(tuán)聚?！敝胁呦鹉z集團(tuán)股份有限公司董事會秘書沈昊昱直言“經(jīng)濟(jì)反彈非常明顯”，他舉了個例子，僅1月份前半個月，中策橡膠輪胎在廣東省的銷售量就達(dá)到去年1月的銷售總量。

作為國內(nèi)最大、全球前10的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，過去幾年，中策橡膠憑借數(shù)字化賦能、管理模式變革實現(xiàn)逆勢上揚，眼下，面對更優(yōu)的市場環(huán)境、更多的政策利好，它距離“生產(chǎn)世界一流輪胎”“強(qiáng)勢入駐第一梯隊”的目標(biāo)更近了。

一天12000條輪胎，未來工廠“火力全開”

每次進(jìn)入未來工廠之前，中策橡膠未來工廠車間主任王琪都習(xí)慣先通過MES系統(tǒng)了解廠內(nèi)各類情況?！斑?，在這里，日均計劃、實際完成和完成率以及硫化實況、成型實況都很清晰?！蓖蹒髦噶酥窶ES系統(tǒng)屏幕，除了展示實況，各個指標(biāo)的趨勢也被精準(zhǔn)預(yù)測。

“我們這個高性能子午胎未來工廠是2020年進(jìn)行的全新嘗試，投資近5億元，是浙江省首批‘未來工廠’，當(dāng)時全省只有12家入選?！蓖蹒骷尤胫胁呤嗄?，他經(jīng)歷了中策的高速發(fā)展期和數(shù)字化蝶變期，“說實話，在未來工廠待久了，現(xiàn)在去一些老廠區(qū)根本就不習(xí)慣。”

進(jìn)入到未來工廠，記者真切感受到了王琪所說的“不習(xí)慣”——20多輛AGV小車正穿梭于生產(chǎn)線中，這樣一臺小車能負(fù)重1噸物料，它們能精準(zhǔn)調(diào)度物料需求，還能調(diào)整任務(wù)優(yōu)先級，以確保緊要任務(wù)優(yōu)先完成。除了智能物流外，智能生產(chǎn)和智能檢測模塊在未來工廠也在不同區(qū)域賣力工作，記者站在成型機(jī)旁計算了輪胎由半成品滾壓成胎胚的過程，大約在30秒左右，一氣呵成。

行架機(jī)器人能精準(zhǔn)取出物料，堆垛機(jī)器人進(jìn)行自動堆垛……相比隨處可見的機(jī)器人，偌大的工廠卻很少看到工人的身影。下午3點左右，半制品工序區(qū)域和成型工序區(qū)域的工人不到20人，即便是加上硫化區(qū)和成品檢驗區(qū)的人力，一個班次所需要的工人也不過40人。

數(shù)據(jù)顯示，綜合應(yīng)用5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的未來工廠把員工從生產(chǎn)線上解放出來，勞動生產(chǎn)率提升了300%，一天的產(chǎn)能在12000條以上。

年前，王琪就從公司層面接收到訂單量大漲的信號，這就要求車間的工人積極快速地投入到生產(chǎn)過程?！拔易约菏悄耆乩霞医鹑A，年初五回來上班，我們未來工廠100多位生產(chǎn)員工幾乎都在初五集結(jié)，投產(chǎn)特別順利，目前火力全開趕進(jìn)度?！?/span>

一季度召開100場招商會，訂單總量增長20%

生產(chǎn)端的熱火朝天正是源于銷售端的“火爆”——從目前情況來看，訂單總量相較去年起碼增長20%。

“經(jīng)銷商、我們自己的門店備貨信心都特別足，今年銷售情況肯定好?！敝胁呦鹉z集團(tuán)輪胎銷售公司副總經(jīng)理孫振威很有把握，他說，僅一季度，35000家門店就會召開100場宣傳會、招商會。

上個月，中策橡膠集團(tuán)（中國區(qū)）經(jīng)銷商大會熱鬧非常，經(jīng)銷商們從全國各地抵杭，不少人拖著行李箱參會，其中，高端新品的發(fā)布吸引眼球。

“像這個朝陽1號EV PRO高端新能源輪胎就是我們在新能源領(lǐng)域的重大布局，也是我們高端輪胎矩陣的再次擴(kuò)充?！眴螐耐庥^上看，朝陽1號EV PRO相較并排的其他輪胎多了靜音裝置，事實上，其集結(jié)了全新核心專利技術(shù)，不僅能夠讓噪音變得更小，還能實現(xiàn)在抓地力更強(qiáng)的同時提升耐磨性?！拔覀儠?月份正式量產(chǎn)，從目前收到的反饋和往常的經(jīng)驗來看，一定會‘賣爆’。”孫振威說，集團(tuán)會將這類高端產(chǎn)品與國際品牌做PK測試，只有在大部分?jǐn)?shù)據(jù)超過國際一流品牌時才會面世銷售。而隨著新能源汽車保有量和銷售量的不斷攀升，朝陽1號EV PRO也將為企業(yè)帶來新的增長。

顯然，中策橡膠已經(jīng)不滿足于做最具性價比的輪胎了，發(fā)力高端產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新升級，提升用戶產(chǎn)品體驗度、滿意度以及場景化應(yīng)用才能更好實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

值得關(guān)注的還有企業(yè)在數(shù)字化營銷上所作的努力。五年前，孫振威就帶領(lǐng)團(tuán)隊打造了供經(jīng)銷商線上下單的“中策云端”App，就在今年，中策旗下朝陽輪胎入駐抖音并開啟直播，直面消費者——直播間幾乎沒有“321上鏈接”的傳統(tǒng)營銷話術(shù)，更多的是向消費者輸出輪胎的知識、品牌優(yōu)勢，“說實話，輪胎這樣有周期性的產(chǎn)品，消費者個體購買的數(shù)量非常有限，但我們還是要去靠近消費者，讓消費者更了解我們，這是每個品牌都應(yīng)該做的?！?/span>

占地500余畝的新工廠拔地而起，今年就會投入使用

沈昊昱自開春以來格外忙碌，幾乎每天他都要參加大大小小的企業(yè)家座談會。

“我們對于2023年充滿信心，支撐這份信心的不僅是訂單的猛增還有政府空前的支持力度，各種利好政策出臺，我們看到了真真切切的補(bǔ)貼和支持，像錢塘區(qū)政府還針對我們這類產(chǎn)值上升的企業(yè)，給予了額外獎勵?！鄙蜿魂磐嘎?，在政府的支持和推進(jìn)下，原本明年才能投產(chǎn)的新工廠，預(yù)計今年年底就能通電出胎。

眼下，被定位為“未來工廠2.0版”的新工廠在大江東拔地而起，這座全新的燈塔工廠將進(jìn)行智能制造、智能分析、智能決策等分析平臺上的進(jìn)一步升級，呈現(xiàn)全系統(tǒng)的智能決策。

新工廠的建設(shè)使用讓制造業(yè)煥發(fā)生機(jī)，全面提升產(chǎn)量效率，對于中策橡膠來說，管理模式的變革也在持續(xù)發(fā)生。

“在制造環(huán)節(jié)人力減少的同時，我們在技術(shù)改造、產(chǎn)品設(shè)計、檢驗等方面加大了投入，我們現(xiàn)在更多的是需要后端的工程師、流程設(shè)計方面的工程師來把整個流程、工藝進(jìn)行優(yōu)化?！比ツ辏胁呦鹉z逆勢招人，成立了專注輪胎前沿科學(xué)和基礎(chǔ)科學(xué)的研究中心，引進(jìn)了不少國內(nèi)外行業(yè)專家，沈昊昱認(rèn)為，目前中策的流程化從全國范圍內(nèi)來看已位列前茅，但要生產(chǎn)出世界一流的輪胎，還需做更多輪胎方面的基礎(chǔ)科學(xué)研究。

事實上，全球汽車生產(chǎn)大國或汽車消費大國都會有一家世界排名前五的輪胎企業(yè)，而中國作為世界汽車保有量第二大國，目前國內(nèi)最優(yōu)的中策橡膠在2022年度世界排名第八位。

何時有望躋身第一梯隊？

“從輪胎的生產(chǎn)量和噸位上來講，從橡膠的消耗噸位來講，中策已經(jīng)是世界第三第四的樣子了，接下去我們繼續(xù)把產(chǎn)品優(yōu)化，做更高端的產(chǎn)品，價格賣上去之后進(jìn)入第一梯隊指日可待?！鄙蜿魂欧治觯胁呦鹉z業(yè)務(wù)發(fā)展具有天然后發(fā)優(yōu)勢，增長潛力巨大，躋身全球第一梯隊就很快了。

記者手記

逐浪領(lǐng)潮，方顯杭企本色

中策橡膠的辦公大樓形似一艘“船型巨艦”，面對著錢塘江……從1958年生產(chǎn)第一雙膠鞋開始，到如今屹立于世界輪胎品牌之林，這家企業(yè)從杭州出發(fā)，完成了從追逐到引領(lǐng)的蛻變，也彰顯了杭州名企的本色。

從逐浪到領(lǐng)潮的過程中，我們最無法忽視的是數(shù)字化的力量。正如中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長沈金榮所說，沒有傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，只有傳統(tǒng)的企業(yè)，數(shù)字化能夠讓制造業(yè)煥發(fā)生機(jī)。如今，又一個嶄新的春天撲面而來，我們相信會有更多杭企走進(jìn)這個奮進(jìn)發(fā)展的春天，通過擁抱數(shù)字化帶動社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。