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近日，正尋求收購(gòu)諾記輪胎俄羅斯工廠的能源集團(tuán)——Tatneft，完成了另外一項(xiàng)重大收購(gòu)。

該公司斥資8000萬(wàn)美元（約5.42億人民幣），收購(gòu)了烏茲別克斯坦唯一的輪胎制造商Birinchi rezinotexnika zavodi LLC.（BRZ）100%的股權(quán)，并承擔(dān)了1.53億美元（約10.37億人民幣）的信貸義務(wù)和債務(wù)。

也就是說(shuō)，Tatneft本次收購(gòu)的總成本約2.33億美元（約15.79億人民幣）。

據(jù)車(chē)轅車(chē)轍了解，BRZ輪胎廠在國(guó)內(nèi)被稱為“烏茲別克斯坦安格連輪胎廠”，是北橡院第一個(gè)“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目。

2014年8月，北橡院與保利科技組成的聯(lián)合體，與烏茲別克斯坦國(guó)家化工公司簽署了EPC總承包合同，項(xiàng)目投資總金額近1.84億美元，工期為34個(gè)月。

項(xiàng)目首期年產(chǎn)能為300萬(wàn)條半鋼子午胎、20萬(wàn)條斜交農(nóng)用胎和10萬(wàn)延米輸送帶。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，該項(xiàng)目全部采用來(lái)自中國(guó)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)。

2017年7月21日，烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾季約耶夫親自視察了BRZ輪胎廠建設(shè)進(jìn)程。

2017年9月1日，工廠試生產(chǎn)第一條輪胎，2018年7月開(kāi)始批量生產(chǎn)輪胎，自此，該地區(qū)第一家輪胎生產(chǎn)廠正式投入應(yīng)用，對(duì)烏茲別克斯坦意義重大。

不過(guò)據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w介紹，由于產(chǎn)品質(zhì)量差，該工廠2021年的產(chǎn)能利用率僅為15％，生產(chǎn)了24.49萬(wàn)條汽車(chē)輪胎、4630條農(nóng)業(yè)輪胎和2.97萬(wàn)米的傳送帶，倉(cāng)庫(kù)中積壓了10萬(wàn)條輪胎。

2023年1月20日消息，BRZ宣布在今年開(kāi)始生產(chǎn)重型車(chē)輛輪胎，目標(biāo)是年產(chǎn)13萬(wàn)條。其中卡車(chē)輪胎年產(chǎn)能為5.5萬(wàn)條，公共汽車(chē)輪胎為5萬(wàn)條，軍用車(chē)輛輪胎2.5萬(wàn)條。

車(chē)轅車(chē)轍曾經(jīng)推測(cè)，Tatneft作為一家俄羅斯企業(yè)，很有可能在BRZ投資擴(kuò)產(chǎn)，讓該工廠向俄羅斯市場(chǎng)供應(yīng)產(chǎn)品。

早在去年，外媒推測(cè)俄羅斯軍隊(duì)，包括挪向基輔的巨型車(chē)隊(duì)，因?yàn)榫S護(hù)松懈、輪胎老化及替換輪胎供應(yīng)不足，導(dǎo)致軍事行動(dòng)緩慢。

而今年BRZ宣布生產(chǎn)軍用輪胎，大概率會(huì)向俄羅斯供應(yīng)，原因有以下兩點(diǎn)。

首先是上面提到的，俄羅斯軍隊(duì)輪胎老化及替換輪胎供應(yīng)不足。自俄羅斯與烏克蘭沖突爆發(fā)后，已有多家輪胎企業(yè)退出俄羅斯市場(chǎng)，包括米其林、倍耐力、諾記、普利司通、優(yōu)科豪馬等等。

德國(guó)馬牌在俄工廠雖然后來(lái)恢復(fù)生產(chǎn)，但明確表明，復(fù)工的產(chǎn)品為乘用車(chē)輪胎，原則上是為民用制造的。

第二點(diǎn)，俄羅斯與烏茲別克斯坦兩國(guó)關(guān)系密切。2022年9月，俄羅斯總統(tǒng)普京與烏茲別克斯坦總統(tǒng)簽署俄烏全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系宣言。

11月30日，兩位總統(tǒng)又電話討論了擴(kuò)大多方面雙邊合作的熱點(diǎn)問(wèn)題，以及加強(qiáng)雙方全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。今年1月4日，雙方再次舉行電話會(huì)談，表達(dá)了加強(qiáng)聯(lián)盟關(guān)系和擴(kuò)大合作的共同愿望。