我的輪胎網(wǎng)

近日，2022賽季殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽于平潭如意湖國(guó)際賽道展開為期四天的激烈角逐，并于12月11日正式落下帷幕，這也標(biāo)志著2022 FIA F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽的所有賽程圓滿落幕。錦湖輪胎作為賽事唯一指定的輪胎官方合作伙伴，再度憑借旗下兩款出色的賽級(jí)輪胎產(chǎn)品征戰(zhàn)賽場(chǎng)，助力賽事年度收官之戰(zhàn)書寫極速飛馳的傳奇故事。

本賽季殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽的全新競(jìng)技場(chǎng)“平潭如意湖國(guó)際賽道”是國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段單圈最長(zhǎng)的街道賽道之一，共設(shè)17個(gè)彎道，其中3個(gè)大半徑、長(zhǎng)距離的彎道堪稱賽道之最，為賽手的水平和賽車的性能帶來未知的挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在錦湖ECSTA S700和ECSTA W700輪胎的保駕護(hù)航下，速馬力車隊(duì)小將謝詠霖延續(xù)寧波站賽事的全勝佳績(jī)，一騎絕塵，再度以四回合全勝之姿斬獲本賽季桂冠頭銜。同時(shí)，CD Racing車手荊澤峰和Smart Life Racing車隊(duì)的賽事新人廖啟舜分別斬獲全場(chǎng)亞軍及季軍。

作為殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽長(zhǎng)達(dá)十一年的絕佳戰(zhàn)友，錦湖輪胎始終以卓越不凡的產(chǎn)品實(shí)力和砥礪前行的賽事精神助力賽手決戰(zhàn)榮耀之巔。在變幻莫測(cè)的低溫和強(qiáng)風(fēng)天氣影響下，錦湖輪胎憑借擁有強(qiáng)大賽事科技的ECSTA S700干地比賽用胎和ECSTA W700濕地比賽輪胎，為比賽提供了燃擎競(jìng)技的堅(jiān)實(shí)保障?！案傻刂酢盓CSTA S700的無花紋胎面可以最大限度增加輪胎的接地面積，以非凡的抓地力為賽道上的極限過彎、急停剎車等高難度操控挑戰(zhàn)提供縱情馳騁的“戰(zhàn)靴”，加持極強(qiáng)馭速助力的同時(shí)保障了車手的安全。此外，“雨中戰(zhàn)神”ECSTA W700擁有精妙的對(duì)稱性單導(dǎo)向胎面花紋和特殊膠料配方，在復(fù)雜的濕地條件下可瞬間打破水膜，迅速排出輪胎接地面與賽道之間的積水，以絕佳的牽引力和操控性賦能每一場(chǎng)融匯速度與激情的精彩賽事。

秉持著進(jìn)取不息的創(chuàng)新精神，位居全球可生產(chǎn)高科技賽事輪胎企業(yè)前列梯隊(duì)的錦湖輪胎致力于通過極限賽車運(yùn)動(dòng)的錘煉，不斷精進(jìn)自身輪胎產(chǎn)品的性能。在殼牌喜力國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽之余，近年來錦湖輪胎以“開拓者”之姿贊助了多項(xiàng)具有里程碑意義的巔峰賽事，如全球著名房車賽TCR系列賽事、韓國(guó)頂尖賽事CJ super race、吉利汽車王牌IP賽事——2022“繽瑞杯”超吉聯(lián)賽等，借力復(fù)雜賽場(chǎng)環(huán)境和天氣考驗(yàn)下的寶貴賽事實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)，于研發(fā)端精益求精地升級(jí)產(chǎn)品，反哺民用車輪胎矩陣的優(yōu)化，從而拉動(dòng)全線產(chǎn)品的實(shí)力提升。

從賽場(chǎng)到公路，從競(jìng)技到生活，錦湖輪胎立足于雄厚的賽級(jí)科技實(shí)力和值得信賴的高品質(zhì)產(chǎn)品，一以貫之地為賽手及消費(fèi)者提供強(qiáng)有力的性能及安全保障。在未來，錦湖輪胎將繼續(xù)以體育賽事輪胎贊助領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)創(chuàng)者角色，為推動(dòng)海內(nèi)外高端汽車賽事的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。