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寧夏神州輪胎成功研發(fā)C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)輪胎
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2022-11-23

中化新網(wǎng)訊 近日,寧夏神州輪胎有限公司宣布,已成功研發(fā)C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)輪胎。該公司研發(fā)的大飛機(jī)輪胎已在西安航空制動(dòng)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)中國(guó)商飛要求的關(guān)鍵實(shí)驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到裝機(jī)要求。

據(jù)介紹,航空輪胎在材料、配方、結(jié)構(gòu)、裝備以及工藝等方面要求苛刻,目前國(guó)際上只有幾家龍頭企業(yè)掌握核心技術(shù)。寧夏神州輪胎于2018年啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)輪胎項(xiàng)目,整合航空輪胎技術(shù)骨干組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),引進(jìn)中科院等優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源,加快大飛機(jī)輪胎研制及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

寧夏神州輪胎總設(shè)計(jì)師羅忠林介紹,研發(fā)團(tuán)隊(duì)在新型材料選擇、輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、配方設(shè)計(jì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)做了大量開(kāi)創(chuàng)性工作,尤其在尋找具有超高速、超載荷、耐摩擦、耐撕裂、重量輕、壽命長(zhǎng)的新型材料方面,聯(lián)合上游企業(yè)經(jīng)歷了大量試驗(yàn),優(yōu)選出符合要求的配方,最終在航空子午線輪胎材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了質(zhì)的跨越,掌握了大飛機(jī)輪胎制造的核心技術(shù)。

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