我的輪胎網(wǎng)

9月19日，網(wǎng)通社從官方獲悉，固特異發(fā)布了全新電動(dòng)車輪胎——e銳乘，其采用Electric Drive Ready（EDR）創(chuàng)新技術(shù)，為電動(dòng)車用戶帶來卓越駕控和舒適安靜的駕乘體驗(yàn)。

此次，固特異推出的e銳乘與普通輪胎不同，乘胎側(cè)專屬車標(biāo)ElectricDrive，以此表明其專為電動(dòng)而生。結(jié)合固特異為電動(dòng)車開發(fā)的技術(shù)組合Electric Drive Ready（EDR），從強(qiáng)抓地力、安靜、堅(jiān)韌、長(zhǎng)里程、節(jié)能等，全方位提升了電動(dòng)車輪胎的卓越性能。

獨(dú)創(chuàng)科技技術(shù)，打造強(qiáng)勁抓地

固特異e銳乘通過采用專利的電路板胎面設(shè)計(jì)、加寬中央肋條、天然松樹脂材料三方面保障強(qiáng)效抓地。其中獨(dú)創(chuàng)的電路板胎面設(shè)計(jì)曾在2018年日內(nèi)瓦國際車展上出現(xiàn)在固特異概念電動(dòng)車輪胎上，通過560個(gè)咬合邊，能高效切開水膜，從而快速排出輪胎積水，防止水滑。與胎面共同加寬的中央肋條，能使接觸面積更大，更好地應(yīng)對(duì)電動(dòng)車強(qiáng)大的扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)瞬間響應(yīng)，使?jié)竦貏x車更敏捷。此外固特異e銳乘還采取100%高科技天然松樹脂，在增強(qiáng)抓地力的同時(shí)，剎停不打滑，展現(xiàn)其卓越制動(dòng)表現(xiàn)。

低滾阻更靜音，舒享出行新體驗(yàn)

固特異e銳乘采用精細(xì)花紋設(shè)計(jì)，其細(xì)小的刀槽花紋能降低空氣擠壓所產(chǎn)生噪音，提供安靜的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)針對(duì)隔音層材料進(jìn)行升級(jí)，使其嚴(yán)密包裹輪胎內(nèi)部，通過全面覆蓋降噪減震，使駕駛環(huán)境更安靜舒適。此外，固特異e銳乘通過優(yōu)化胎面化合物材質(zhì)屬性，使輪胎具有超低滾阻，可在應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度扭矩的同時(shí)延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程；其胎側(cè)還應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，降低空氣阻力降低能耗。

久經(jīng)磨礪，依舊堅(jiān)韌耐用

目前，大多數(shù)燃油車的重量在 1.5 噸左右，而同尺寸的電動(dòng)車重量基本達(dá) 2 噸左右。其主要原因是相比傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，電動(dòng)車的動(dòng)力電池更重。車身重量的增大，不僅給輪胎更大壓力，還會(huì)直接影響到輪胎的損耗和剎車距離。固特異e銳乘使用持久耐磨的橡膠配方，能有效減少行駛過程中的胎面損耗，同時(shí)胎體設(shè)計(jì)的強(qiáng)化使輪胎接觸地面時(shí)可均勻分布重量。

長(zhǎng)期以來，固特異始終堅(jiān)持以科技探索無限精彩，不斷優(yōu)化和升級(jí)產(chǎn)品，致力于將具前瞻性的領(lǐng)先科技、產(chǎn)品和服務(wù)帶給消費(fèi)者。今后，固特異將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)未來，持續(xù)深耕移動(dòng)出行領(lǐng)域，擴(kuò)大和豐富細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，以創(chuàng)新科技賦能未來移動(dòng)出行，為用戶帶來安全優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)。