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CINTURATO ROSSO 兼具舒適性與安全性的全新倍耐力輪胎
[我的輪胎]  發(fā)表時間:2022-09-14

9 月 13 日,倍耐力 Cinturato Rosso 亮相替換市場,為追求舒適性與安全性的消費者提供了可靠、優(yōu)質的選擇。胎面花紋的設計旨在提供卓越的駕乘樂趣,充分展現車輛在干濕路面上的性能表現,以確保駕駛安全。Cinturato Rosso 提供超 50 種規(guī)格選擇,涵蓋 16 英寸至 21 英寸,適用于現代跨界車、轎車和 SUV。

為車主提供卓越的駕乘體驗

Cinturato Rosso 的胎面花紋設計旨在為駕乘者提供駕乘舒適和駕駛樂趣。輪胎兩側的開放式凹槽設計,使得力的轉換更為平滑??拷胁繙喜鄣募毠?jié)設計,鱗形花紋在輪胎滾動過程中利用漸進的梯度間距排列改善噪音輸出頻率,從而有效降低胎噪。

Cinturato Rosso 與倍耐力所有產品一樣,注重安全性。通過倒角式胎肩輪廓優(yōu)化空隙率,高制動和操縱效果得以體現。在濕滑路面也能夠展現卓越性能,在外側胎肩配備了一個僅在承受載荷時才會打開的第五條細小的縱向溝槽,在轉彎條件下,有助于提升排水性能以降低水滑風險。開放式橫向溝槽設計也加快了水向輪胎兩側的排出。

替換市場的可靠、優(yōu)質之選

Cinturato Rosso 的問世壯大了倍耐力 Cinturato 家族,其歷史可追溯至 20 世紀 50 年代。這款全新輪胎展示了從 20 世紀 50 年代至今,一直影響 Cinturato 家族發(fā)展的指導原則——安全性。如今,Cinturato Rosso 為替換市場的消費者提供了一個能夠充分實現操控性能,同時兼具舒適性的優(yōu)質選擇。該輪胎有多種規(guī)格可供選擇,涵蓋 16 英寸至 21 英寸。

遵循倍耐力技術創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展理念,結合虛擬仿真技術打造的輪胎

倍耐力的技術創(chuàng)新成就也歸功于公司超過 110 年來對賽事運動的投入。時至今日,倍耐力在全球范圍內廣泛參與 350 多項不同賽事,自 2011 年起成為 F1 世界錦標賽的全球輪胎合作伙伴。倍耐力不斷汲取在賽車運動中累計的專業(yè)經驗,比如將虛擬仿真技術的優(yōu)勢應用于民用輪胎。得益于靜態(tài)模擬器和虛擬建模的數據分析,Cinturato Rosso 的性能目標能夠更快的在研發(fā)階段實現,所需原型胎的數量更少,始終遵循倍耐力可持續(xù)發(fā)展理念,從而實現環(huán)境友好。倍耐力在其業(yè)務戰(zhàn)略中著重強調可持續(xù)發(fā)展,嚴格要求在輪胎全生命周期中遵循可持續(xù)發(fā)展理念,包括材料選擇、生產工藝、產品使用以及廢舊輪胎處理。

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