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據(jù)悉萬力公司近6億元輪胎制造線升級(jí)改造項(xiàng)目獲廣東從化管委會(huì)扶持，本月初雙方達(dá)成合作戰(zhàn)略共識(shí)，簽訂合同。雙方加快項(xiàng)目建造實(shí)施，助推地區(qū)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

項(xiàng)目全面竣工以后，其產(chǎn)能將增加900萬條/年，達(dá)到2400萬條/年。據(jù)悉萬力車胎母公司廣州工控與從化區(qū)共計(jì)簽署3項(xiàng)合作協(xié)議。

經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，近年來越來越多的輪胎公司開始塑造產(chǎn)品高端化、高功能化，俺們國家輪胎企業(yè)的品牌在國際市場(chǎng)上的占有率正在一步步提高。尤其是隨著頭部輪胎公司突破更多的要害技術(shù)，不停公布質(zhì)量更好的車胎產(chǎn)品時(shí)，焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的車胎公司在全球的市場(chǎng)上的聲量正好變得越來越高。近年來關(guān)于輪胎資產(chǎn)落后產(chǎn)能淘汰的速度進(jìn)一步加快，輪胎產(chǎn)業(yè)落后產(chǎn)能壓減整合吃緊發(fā)展時(shí)。有這樣一句話“輪胎漲價(jià)潮不可怕，可怕的是淘汰潮”，產(chǎn)能落后必然會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。

萬力輪胎是目前華夏華南地區(qū)第一大的子午線車胎制造公司,也是俺國第一大的子午線輪胎出口公司。麾下的產(chǎn)物包括乘用車輪胎，輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線車胎等。

該項(xiàng)目計(jì)劃對(duì)現(xiàn)存一期、二期生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造，淘汰落后設(shè)施，同一時(shí)間發(fā)展智能化立體倉庫進(jìn)級(jí)改裝。項(xiàng)目在今年4月份左右通過環(huán)評(píng)公示，估計(jì)2023年第三季度全面達(dá)產(chǎn)，經(jīng)過適量填平補(bǔ)齊，在提高生產(chǎn)線技術(shù)水平和產(chǎn)素質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)萬力車胎產(chǎn)能快速擴(kuò)容提高。