倍耐力電動(dòng)汽車原配輪胎增加一倍
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2022-05-27
2021年，倍耐力裝配于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的輪胎數(shù)量增加了一倍。自2019年帶有電動(dòng)車輪胎技術(shù) “ELECT”標(biāo)識(shí)的輪胎問(wèn)世以來(lái)，越來(lái)越多的汽車制造商選擇為旗下車型搭載ELECTTM電動(dòng)車輪胎技術(shù)的倍耐力輪胎，原配認(rèn)證數(shù)量共超過(guò)250項(xiàng)。這證實(shí)了電動(dòng)化移動(dòng)出行市場(chǎng)正在加速發(fā)展，以及汽車制造商對(duì)ELECT輪胎與電動(dòng)汽車適配性的認(rèn)可。近日，在2022年德國(guó)科隆國(guó)際輪胎展上，倍耐力展臺(tái)展出的奧迪A6Avante-tron概念車，即彰顯出ELECT輪胎與電動(dòng)汽車技術(shù)的精制契合。倍耐力預(yù)計(jì)將在2022年實(shí)現(xiàn)高端電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額高于高端及聲望級(jí)內(nèi)燃機(jī)車型約1.5倍的目標(biāo)，比原計(jì)劃提前了三年。倍耐力全球研發(fā)和Cyber輪胎副總裁皮耶安杰洛米薩尼表示：“技術(shù)和可持續(xù)性是倍耐力研發(fā)工作的核心。得益于日益創(chuàng)新的技術(shù)，倍耐力用契合新能源車型的輪胎，支持汽車制造商的綠色轉(zhuǎn)型。同時(shí)，可持續(xù)發(fā)展理念也體現(xiàn)在倍耐力的產(chǎn)品中。倍耐力正在增加輪胎中可再生和可回收材料的使用比例，以促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的循環(huán)經(jīng)濟(jì)――從原材料到產(chǎn)品使用周期結(jié)束?！?/span>
霍尼韋爾提供超低全球變暖潛值制冷劑
5月24日，霍尼韋爾宣布為智能電動(dòng)旗艦轎車蔚來(lái)ET7提供超低全球變暖潛值的HFO-1234yf制冷劑。本次合作標(biāo)志著蔚來(lái)成為首家在中國(guó)市場(chǎng)使用HFO-1234yf制冷劑的汽車企業(yè)?；裟犴f爾致力于支持中國(guó)汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展，助力中國(guó) “雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
HFO-1234yf是一種適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)的超低全球變暖潛值 (GWP)制冷劑，屬于氫氟烯烴 (HFO)。HFO-1234yf制冷劑的全球變暖潛值小于1，與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用的氫氟碳化物 (HFC)制冷劑相比，其全球變暖潛值降低達(dá)99.9%，可幫助汽車廠商滿足針對(duì)汽車空調(diào)制冷劑日益嚴(yán)格的法規(guī)要求。HFO-1234yf制冷劑作為在汽車空調(diào)應(yīng)用中的替代產(chǎn)品，制冷能效及安全性高，符合現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且在汽車設(shè)計(jì)、工程制造和服務(wù)等方面得到成熟驗(yàn)證。到2021年年底，霍尼韋爾HFO-1234yf制冷劑已應(yīng)用于全球超1.2億輛的汽車。
霍尼韋爾承諾于2035年前實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和設(shè)施的碳中和目標(biāo)。該承諾依托于霍尼韋爾長(zhǎng)期以來(lái)改善企業(yè)自身在環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展方面的表現(xiàn)，以及數(shù)十年來(lái)幫助客戶達(dá)成環(huán)保和社會(huì)目標(biāo)的創(chuàng)新傳統(tǒng)。霍尼韋爾公司約60%的新產(chǎn)品研發(fā)都以改善客戶的環(huán)保表現(xiàn)和社會(huì)效益為出發(fā)點(diǎn)。
李爾將收購(gòu)全球座椅溫度控制企業(yè)依博
近日，李爾公司宣布，就收購(gòu)依博 (I.G.Bauerhin)達(dá)成最終協(xié)議。依博是一家私營(yíng)公司，是汽車座椅加熱、通風(fēng)、主動(dòng)冷卻、方向盤加熱相關(guān)產(chǎn)品、座椅傳感器和電控模塊的供應(yīng)商。
李爾將以1.4億歐元的價(jià)格，在無(wú)現(xiàn)金和無(wú)債務(wù)的基礎(chǔ)上收購(gòu)IGB.此筆交易需得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)并滿足其他交割條件，預(yù)計(jì)將于未來(lái)6到9個(gè)月內(nèi)完成。
該項(xiàng)交易是李爾對(duì)座椅溫度及舒適性解決方案公司的第二次收購(gòu)，把公司的產(chǎn)品能力擴(kuò)展到主動(dòng)冷卻領(lǐng)域，補(bǔ)充了現(xiàn)有技術(shù)方案。今年2月，李爾完成收購(gòu)了康斯博格汽車絕大部分的內(nèi)飾舒適性系統(tǒng)業(yè)務(wù)部 (以下簡(jiǎn)稱康斯博格)，其舒適性座椅解決方案包括座椅按摩和腰托，以及座椅加熱和通風(fēng)。
李爾總裁兼首席執(zhí)行官RayScott稱：“收購(gòu)IGB進(jìn)一步夯實(shí)了李爾的垂直整合戰(zhàn)略，推動(dòng)我們向目標(biāo)更近一步，即成為創(chuàng)新的座椅溫度及舒適性解決方案引領(lǐng)者。李爾業(yè)界領(lǐng)先的座椅專業(yè)知識(shí)與康斯博格的產(chǎn)品和能力以及IGB的尖端技術(shù)相結(jié)合，將加速高效率、高性能座椅系統(tǒng)的商業(yè)化進(jìn)程，這與我們的主機(jī)廠客戶和消費(fèi)者所關(guān)注的重點(diǎn)契合?！?/span>
文章來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)
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