我的輪胎網(wǎng)

三角輪胎4月26日晚間發(fā)布年報(bào)，2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約89.54億元，同比增長4.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約6.00億元?；久抗墒找?.75元。擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.3元(含稅)。

公司產(chǎn)品涵蓋商用車胎、乘用車胎、工程胎、巨胎和特種車胎等類型，產(chǎn)品服務(wù)對象包括配套市場的各類汽車制造廠、工程機(jī)械廠以及替換市場的廣大輪胎經(jīng)銷商與消費(fèi)者，公司約55%的產(chǎn)品銷往國際市場，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球180多個(gè)國家和地區(qū)。

報(bào)告期內(nèi)，公司生產(chǎn)各類輪胎2504萬條，同比增長8.7%；銷售2404萬條，同比增長1.7%。2021年國內(nèi)乘用車胎替換市場銷量同比增長12%；在出口拉動的影響下，國內(nèi)裝載機(jī)銷量同比增長7%，公司抓住工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)大力開拓新客戶，全年工程胎配套量同比增長15%。與此同時(shí)，受多種國際因素影響，海外輪胎市場需求增長明顯，在海運(yùn)運(yùn)力緊張、海運(yùn)費(fèi)大幅上漲的情況下，公司及時(shí)把握市場機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)銷售穩(wěn)步增長，其中工程胎同比增長24%。

品牌價(jià)值、研發(fā)實(shí)力和自主創(chuàng)新能力以及智能制造等成為公司的核心競爭力。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)及工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)，截至2021年底，共獲得623項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利79項(xiàng)、國際專利42項(xiàng)，獲得國家級科技獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)，省部級和石化行業(yè)科技獎(jiǎng)勵(lì)11項(xiàng)；主持和參與制訂國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布110項(xiàng)，參與制訂國際標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布5項(xiàng)，13次代表中國參加聯(lián)合國車輛法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)論壇會議，是輪胎行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要制訂者之一。

公司航空胎業(yè)務(wù)完成了材料、配方、結(jié)構(gòu)、裝備以及工藝等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，建成了航空子午線輪胎自主研發(fā)、試驗(yàn)檢測平臺和生產(chǎn)線，目前進(jìn)入了產(chǎn)品研發(fā)和適航取證階段，研發(fā)的民用航空子午線輪胎30×8.8R15規(guī)格產(chǎn)品(A320 客機(jī)的前輪胎)通過了關(guān)鍵的動態(tài)模擬試驗(yàn)。

報(bào)告期內(nèi)160多個(gè)新產(chǎn)品投放市場，產(chǎn)品系列化、結(jié)構(gòu)和性能升級成效突出。其中，特種輪胎投放多個(gè)新產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)部分規(guī)格產(chǎn)品空白。公司系列化開發(fā)多規(guī)格全地形越野輪胎，填補(bǔ)國內(nèi)部分規(guī)格產(chǎn)品空白；開發(fā)隧道運(yùn)梁車、民用越野房車配套輪胎和沙漠越野輪胎滿足配套和維修市場客戶需求，完成一汽、東風(fēng)等廠家的配套輪胎換代升級產(chǎn)品開發(fā)。創(chuàng)新開發(fā)商用車胎超低滾阻配方，平均節(jié)約油耗5%以上，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平；開發(fā)低滾阻高牽引力雪地胎面配方，雪地抓著指數(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。

公司表示，2022年堅(jiān)定發(fā)展主業(yè)，抓住國內(nèi)穩(wěn)增長的經(jīng)濟(jì)政策環(huán)境和新能源汽車的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，以技術(shù)創(chuàng)新為根本，堅(jiān)持品牌建設(shè)與市場拓展雙輪驅(qū)動，持續(xù)提升產(chǎn)品爭競力和數(shù)字技術(shù)的融合創(chuàng)新水平，走穩(wěn)走實(shí)全球化品牌之路，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。