輪胎制造行業(yè)首份年報(bào)出爐 森麒麟2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.77億元
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2022-02-16
2月14日晚間，森麒麟（股票代碼：002984，以下簡(jiǎn)稱“公司”）披露2021年年報(bào)。去年全年，面對(duì)疫情反復(fù)導(dǎo)致的出口成本增加、原材料價(jià)格暴漲等不利因素，公司業(yè)績(jī)穩(wěn)中有進(jìn)，綜合實(shí)力邁上新臺(tái)階。報(bào)告期內(nèi)，公司完成輪胎產(chǎn)量2244.05萬(wàn)條，較上年同期增長(zhǎng)11.30%；完成輪胎銷售2134.48萬(wàn)條，較上年同期增長(zhǎng)6.16%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.77億元，較上年同期增長(zhǎng)10.03%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7.53億元，較上年同期下降23.17%。此外，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.7元(含稅)。事實(shí)上，去年以來(lái)，整個(gè)輪胎制造行業(yè)在海內(nèi)外市場(chǎng)的經(jīng)歷可謂“冰火兩重天”。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，受消費(fèi)者延遲輪胎替換需求以及汽車制造商“缺芯”導(dǎo)致下游配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)需求整體低迷。反觀海外，市場(chǎng)需求已基本恢復(fù)到疫情前的水平，但受制于海運(yùn)集裝箱緊張及運(yùn)輸價(jià)格大幅上漲等不利因素，我國(guó)輪胎企業(yè)在國(guó)內(nèi)及東南亞的工廠產(chǎn)能出口嚴(yán)重受限，未能充分分享到市場(chǎng)紅利。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，森麒麟選擇主動(dòng)“破局”，繼續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新，持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化產(chǎn)能布局，發(fā)揮其數(shù)字化、信息化優(yōu)勢(shì)，不斷完善智能制造模式，并且大力加快航空輪胎以及高端配套產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)力度，以進(jìn)一步提升品牌影響力。
海外“落子”步伐加快
全球化銷售網(wǎng)絡(luò)完善
根據(jù)海關(guān)總署近日公布的最新出口數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)累積出口橡膠輪胎730萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.2%；累計(jì)出口金額達(dá)1132.7億元，同比增長(zhǎng)17.4%。不過(guò)，在國(guó)外疫情反復(fù)的影響下，海運(yùn)價(jià)格依舊高漲，不斷壓縮著產(chǎn)品的利潤(rùn)空間，輪胎制造企業(yè)面臨巨大的經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)。
與此同時(shí)，在美國(guó)及歐盟部分國(guó)家和地區(qū)通過(guò)“雙反”等手段限制我國(guó)輪胎企業(yè)對(duì)外出口的大背景下，借助我國(guó)“一帶一路”發(fā)展契機(jī)，推進(jìn)全球化產(chǎn)能布局，成為不少輪胎制造企業(yè)應(yīng)對(duì)貿(mào)易壁壘并提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵抉擇。
在公司“833Plus”戰(zhàn)略規(guī)劃的持續(xù)推動(dòng)下，2021年森麒麟加快了“落子”海外的步伐。去年11月，公司成功發(fā)行21.99億元可轉(zhuǎn)債，用于新建泰國(guó)二期年產(chǎn)600萬(wàn)條高性能半鋼子午線輪胎和200萬(wàn)條高性能全鋼子午線輪胎項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)目前已基本完成，有望在今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的大規(guī)模釋放。
12月，森麒麟再次對(duì)外宣布，公司擬自籌資金5.23億歐元在西班牙投資建設(shè)年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項(xiàng)目。據(jù)了解，該項(xiàng)目建成后有望成為我國(guó)輪胎企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家首家建成的智慧輪胎工廠，將進(jìn)一步提高技術(shù)工藝、優(yōu)化銷售布局、保障供應(yīng)鏈安全，不斷鞏固提升公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)能陸續(xù)得到保障的同時(shí)，公司也在不斷完善全球化銷售網(wǎng)絡(luò)。目前，公司的海外市場(chǎng)覆蓋美洲、歐洲、亞太及非洲等區(qū)域，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司產(chǎn)品在海外市場(chǎng)憑借完善的產(chǎn)品體系、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、高效的配套服務(wù)逐步樹(shù)立起良好的品牌形象。
全景網(wǎng)注意到，在美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)激烈的超高性能輪胎(UHP)市場(chǎng)，公司旗下“德林特 Delinte”品牌輪胎已連續(xù)8年保持2.5%的市場(chǎng)份額，為唯一榜上有名的中國(guó)品牌。2021年，公司旗下“森麒麟Sentury”、“路航Landsail”、“德林特Delinte”三大自主品牌在美國(guó)替換市場(chǎng)的占有率達(dá)到2%，公司全部輪胎產(chǎn)品在美國(guó)替換市場(chǎng)的占有率約4.5%、在歐洲替換市場(chǎng)的占有率超4%。據(jù)悉，在海外市場(chǎng)，森麒麟除了開(kāi)發(fā)傳統(tǒng)的大型輪胎批發(fā)商外，還著力開(kāi)發(fā)大型連鎖零售商，形成海外銷售“雙輪驅(qū)動(dòng)”格局。
研發(fā)投入同比增長(zhǎng)超22%
智能制造水平業(yè)內(nèi)領(lǐng)先
伴隨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，更高品質(zhì)、更高性能的產(chǎn)品備受市場(chǎng)青睞，研發(fā)創(chuàng)新能力的高低也決定著企業(yè)是否已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)構(gòu)筑起“護(hù)城河”。作為一家全球領(lǐng)先的輪胎制造企業(yè)，森麒麟堅(jiān)持“自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先、著眼未來(lái)”的研發(fā)理念，在研發(fā)工作中堅(jiān)持聚焦、高效、領(lǐng)先的原則，購(gòu)置尖端研發(fā)設(shè)備、打造高端研發(fā)團(tuán)隊(duì)、重點(diǎn)攻堅(jiān)前沿項(xiàng)目。
公司超低滾阻、高抗?jié)窕母咝阅芫G色汽車輪胎獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。石墨烯導(dǎo)靜電輪胎，濕地制動(dòng)距離縮短1.8米，抗?jié)窕阅芴嵘?%，輪胎行駛里程提升1.5-1.8倍，打破輪胎性能傳統(tǒng)的“魔鬼三角”定律(高耐磨、高抗?jié)窕?、低滾阻不可兼得)。扁平比20系列子午線輪胎和F4方程式賽車胎，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)研發(fā)空白。
全景網(wǎng)梳理年報(bào)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，公司2021年研發(fā)費(fèi)用投入達(dá)1.09億元，同比增長(zhǎng)22.15%。去年全年，公司新增專利13項(xiàng)，其中發(fā)明專利2項(xiàng)，實(shí)用新型專利8項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng)。截至2021年末，公司累計(jì)獲得專利89項(xiàng)，其中發(fā)明專利12項(xiàng)、實(shí)用新型專利27項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利50項(xiàng)。此外，2021年公司參與制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)，正在發(fā)布實(shí)施審核階段的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng);參與起草或修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng);累計(jì)已發(fā)布實(shí)施的參與制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)合計(jì)25項(xiàng)。
值得一提的是，公司還繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)企業(yè)航空輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)航空輪胎生產(chǎn)線的完整建設(shè)，運(yùn)用PLM系統(tǒng)(全生命周期管理)進(jìn)行日常管理，穩(wěn)步推進(jìn)航空輪胎應(yīng)用與推廣。
據(jù)了解，報(bào)告期內(nèi)森麒麟積極推進(jìn)“年產(chǎn)8萬(wàn)條航空輪胎(含5萬(wàn)條翻新輪胎)項(xiàng)目”生產(chǎn)線的完整建設(shè)。繼續(xù)深化與中國(guó)商飛的合作關(guān)系，并繼續(xù)推進(jìn)大型無(wú)人機(jī)的航空輪胎配套。公司與多家航空公司展開(kāi)廣泛交流，為后續(xù)與航空公司展開(kāi)進(jìn)一步合作打下良好基礎(chǔ)。同時(shí)，公司還順利通過(guò)了AS9100質(zhì)量管理體系年度監(jiān)督審核、中國(guó)民航局年度質(zhì)量體系檢查等質(zhì)量體系審查認(rèn)證。
此外，作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能制造企業(yè)，森麒麟將機(jī)器人(300024)技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IOT)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)和制造業(yè)深度融合，積極探索輪胎制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑，智能制造能力在輪胎行業(yè)具備示范效應(yīng)及領(lǐng)先水平。森麒麟表示，2022年，公司將持續(xù)構(gòu)建以總部為核心，海外公司為節(jié)點(diǎn)的全球系統(tǒng)接口中臺(tái)，以客戶需求為驅(qū)動(dòng)，打通供產(chǎn)銷數(shù)據(jù)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)人、財(cái)、物、設(shè)備等企業(yè)資源規(guī)劃的一體化，物流、資金流、信息流的高度集成，提高信息化安全水平，加強(qiáng)信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范建設(shè)，進(jìn)一步穩(wěn)固公司的智能化、數(shù)字化、信息化優(yōu)勢(shì)，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供智能化支持。來(lái)源：全景網(wǎng)）
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