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（倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi 受訪者供圖）

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 沈建緣/文 作為全球增長的引擎，極具潛力的亞洲市場，一直是老牌意大利輪胎制造商倍耐力（Pirelli）關注的戰(zhàn)略重點。據(jù)近日公布的倍耐力輪胎公布2021年度三季度財報顯示，前三季度，倍耐力銷售收入增長28.6%至39.793億歐元，其中高價值輪胎的銷售收入占總收入的 71.4%。

倍耐力表示，所有地區(qū)的輪胎份額都在加強，其中“倍耐力中國鞏固了高端細分市場的領導地位”。對倍耐力來說，中國市場不僅擁有先進的生產、設計、技術以及優(yōu)秀的人才，更象征著倍耐力獲得更好發(fā)展的“未來”。

倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)專訪時表示，“要在中國市抓住機遇并且更好地發(fā)展，不僅要有合適的產品滿足市場需求，還要成為一個更適應中國的企業(yè)?！?/span>

新市場與新技術

四年前，58歲的Giuliano Menassi（朱利亞諾·梅納西）受命出任倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官。從1987 年加入倍耐力輪胎技術質量部門，他已在倍耐力工作了 34 年。

回憶當時倍耐力執(zhí)行副董事長兼首席執(zhí)行官馬可·特隆凱蒂·普羅維拉（Marco Tronchetti Provera）希望他考慮到中國任職時，他說，“當時老板說你不用馬上回答我，你可以想一想，但我迅速說OK。因為對任何一個（跨國企業(yè)的）職業(yè)經(jīng)理人來說，能在中國有一段職業(yè)生涯都是非常好的經(jīng)歷?！?/span>

倍耐力于2005年進入中國，目前在國內已擁有3家工廠，其中2家位于山東兗州，1家位于河南焦作。2007年倍耐力與山東民營企業(yè)華勤集團在兗州建立的合資工廠，如今已成為倍耐力在全球最先進的工廠之一。

2018年以來，倍耐力不斷加強在亞太地區(qū)的投資力度。隨著多個高端輪胎制造技術相繼在兗州工廠落地，倍耐力的四大核心輪胎技術，胎面動態(tài)即時自修補技術（SEAL INSIDE）、缺氣保用技術（RUN FLAT?）、噪音消除系統(tǒng)（PNCS?）和電動車輪胎技術（ELECT?），均已在中國實現(xiàn)本土化生產。預計在2022年，倍耐力還將在兗州華勤工業(yè)園區(qū)落地創(chuàng)新中心，該中心將成為倍耐力主要的海外生產基地之一。

近年來的進博會，成為倍耐力向中國市場展示品牌與技術的一個窗口。2018年進博會期間，倍耐力首次在中國展示了CYBER輪胎系統(tǒng)（即帶有傳感器的倍耐力智能輪胎）。三年后，2021年進博會，倍耐力首次在中國展示了裝配在量產車上的CYBER輪胎系統(tǒng)——基于與車輛電子系統(tǒng)的完全整合，該系統(tǒng)能夠幫助車輛識別或預測潛在的危險情況，相當于給車輛提供了“觸覺”，便于其及時地進行干預。未來，CYBER輪胎將通過網(wǎng)絡與其他車輛和周圍基礎設施互聯(lián)，提升自動駕駛的安全性。

同時，倍耐力還計劃與更多國內的汽車廠商攜手，推出更多基于不同品牌、不同車型的專屬原配輪胎，而這樣的合作除了涉及奧迪、寶馬、戴姆勒、奇瑞捷豹路虎和林肯、沃爾沃這樣的豪華品牌以及旗下的燃油車之外，還將在新能源車輛的原配輪胎上開拓新的合作關系。

新能源汽車輪胎在靜音、滾阻方面有更高的要求。在今年的進博會上，倍耐力帶來的電動車輪胎技術（ELECT?），是專為純電動和插電式混合動力車輛研發(fā)打造的，該技術通過傳遞電動發(fā)動機性能表現(xiàn)所需的瞬時抓地力，提供低滾動阻力以延長電池續(xù)航，減少噪音以確保電動車型優(yōu)勢。在中國，倍耐力已經(jīng)與蔚來、小鵬、極星北汽新能源和東風等合作伙伴建立了穩(wěn)定的合作。

2021年，倍耐力進一步拓展自己在中國市場的電商渠道，并持續(xù)加強線下零售網(wǎng)絡。目前，倍耐力象征全球品牌定位和零售策略的的授權零售店P Zero World在中國已發(fā)展至15家，在接下來的一年中，倍耐力還將加深與區(qū)域經(jīng)銷商的合作，增加P Zero World授權零售店數(shù)量。

“中國充滿了能量和熱情，在這里發(fā)生的每件事情都非常快。在中國發(fā)生的事情，一般會在1-2年以后才會在其他國家發(fā)生，所以你將會成為一個行業(yè)的開拓者，你能了解這個行業(yè)在其他國家和世界上未來1-2年的趨勢。所以我覺得我非常幸運，在這個市場能遇到很多新的機遇?！盙iuliano Menassi說。

他認為，將目光投向新的市場增長機會，不僅意味著了解年輕消費者的需求和喜好，也要與更多不同領域的合作伙伴一起，為新的商業(yè)和業(yè)務模式做好準備?！澳阈枰浅ｉ_放和包容的思維方式。也要擁有十分完善的觸角，能觸及到不同領域、不同行業(yè)的發(fā)展趨勢?！彼f。

可持續(xù)發(fā)展與未來

隨著汽車生產的技術向電子化和可持續(xù)化方面發(fā)展，輪胎也將承載更多“功能”。這不僅是輪胎工業(yè)在過去一百多年發(fā)展歷程中也前所未有的機遇，也是一個特殊的時點。

11月13日，倍耐力在最新發(fā)布的2021-2 022道瓊斯全球和歐洲可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜單中，被授予汽車與零配件行業(yè)世界級可持續(xù)發(fā)展領軍者，是標普全球于《2021年可持續(xù)性年鑒》中揭曉的可持續(xù)金獎名單中唯一一家榮獲該獎項的汽車零部件企業(yè)。2020年倍耐力的環(huán)保與安全性能產品持續(xù)增長，占輪胎銷售總額的58%（2019年為55.8%）。ECO安全輪胎收入占高價值輪胎銷售額的63.8%（2019年為63.3%）。

之前，倍耐力與寶馬集團聯(lián)合國際鳥盟（BirdLife International）達成了一個為期三年的項目，旨在長期幫助在印度尼西亞地區(qū)以零毀林的方式可持續(xù)地生產天然橡膠。倍耐力也是世界首家采用獲得FSC森林認證的天然橡膠和人造絲制造輪胎的公司。

在中國，倍耐力在兗州工廠引進世界先進的環(huán)保技術，優(yōu)化生產工藝和設備，通過原材料替代升級和生產工藝升級改造等措施。同時投資建設廢氣治理設施，致力于零廢物填埋，污染物排放量實現(xiàn)同比大幅下降。2020年10月29日，工業(yè)和信息化部公布了“第五批綠色制造名單”，倍耐力兗州工廠憑借其在輪胎全生命周期中對可持續(xù)發(fā)展的嚴格要求入選 “綠色工廠”，其取水量較2009年減少近60%，廢物回收利用率高達99% 。

可持續(xù)發(fā)展直被視作倍耐力的基本發(fā)展要素之一。2020年6月，倍耐力的二氧化碳減排目標通過“科學碳目標”倡議的審核，符合將全球升溫幅度控制在2℃內的標準。根據(jù)倍耐力可持續(xù)發(fā)展目標，到2025年，倍耐力的二氧化碳絕對排放量將比2015年減少25%；與原材料采購相關的二氧化碳排放總量將比2018年減少約9%。并且實現(xiàn)100%利用可再生能源發(fā)電，力求通過提升材料和自然資源使用效率在2030年時達成全集團層面的碳中和。

Giuliano Menassi表示，“倍耐力計劃2030年在全集團層面實現(xiàn)碳中和，與中國的‘雙碳’目標方向一致?！碑敱粏柤皩χ袊喬ブ圃煨袠I(yè)可持續(xù)發(fā)展有何建議時，這位謙遜的意大利人笑著說，“我不想自夸。但想要成為行業(yè)的領導者，公司必須在發(fā)展的過程中承擔起相應的社會責任并做出貢獻。倍耐力不會停下腳步?！?span style="color:#999999;font-family:Arial, "font-size:14px;">來源: 經(jīng)濟觀察報