我的輪胎網(wǎng)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、中國(guó)發(fā)展網(wǎng) 宿智晶、田成遠(yuǎn)、記者安然報(bào)道 日前，賽輪集團(tuán)液體黃金卡客車輪胎的兩款產(chǎn)品SFL1和SFL12經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，并經(jīng)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：中橡協(xié)）標(biāo)簽項(xiàng)目組認(rèn)證，滿足A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。其中，SFL1花紋達(dá)到“3A”級(jí)，即滾阻、濕地和噪聲三方面均達(dá)到最高等級(jí)A級(jí)，SFL12花紋滾阻、濕地達(dá)到A級(jí)，噪聲為B級(jí)。

為規(guī)范國(guó)內(nèi)輪胎性能指標(biāo)，淘汰性能不達(dá)標(biāo)的輪胎產(chǎn)品和落后產(chǎn)能，促進(jìn)輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，中橡協(xié)發(fā)布了《中國(guó)輪胎標(biāo)簽分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，以標(biāo)簽形式標(biāo)明輪胎的性能等級(jí)，以適應(yīng)國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者選購(gòu)優(yōu)質(zhì)輪胎的需求。

SFL12液體黃金輪胎，采用平衡輪廓結(jié)合高飽和度的全新花紋設(shè)計(jì)，使輪胎滾阻系數(shù)達(dá)到A級(jí)的同時(shí)更加靜音舒適；均勻的接地時(shí)壓力分布提升抗偏磨性能，里程更長(zhǎng)；仿生的淺細(xì)溝槽設(shè)計(jì)，在提升輪胎濕地安全性的同時(shí)，也讓花紋外觀更加靈動(dòng)。

SFL1液體黃金輪胎適合全輪位使用，安全、舒適、節(jié)油、抗偏磨。其基于目標(biāo)設(shè)計(jì)的全新胎體輪廓，使充氣脹大更均勻，輪胎變形更小、生熱更低；優(yōu)化的接地印痕，讓輪胎磨耗更均勻；全深的橫向細(xì)花紋與中心主溝，提高了輪胎全壽命排水性能，讓行駛更加安全。

液體黃金輪胎作為賽輪集團(tuán)推出的全新一代輪胎產(chǎn)品，已多次獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試認(rèn)證和實(shí)地測(cè)試驗(yàn)證。今年5月，賽輪液體黃金轎車輪胎經(jīng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)西班牙IDIADA測(cè)試，在滾阻、濕地方面均達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法A級(jí)（歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高等級(jí)）。此次，賽輪液體黃金卡客車輪胎的滾阻、濕地和噪聲標(biāo)達(dá)到中橡協(xié)《輪胎標(biāo)簽分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》最高等級(jí)。同時(shí)，在近兩年的室內(nèi)外測(cè)試中，液體黃金輪胎也展現(xiàn)了優(yōu)異的節(jié)油、耐磨、舒適性能。

未來，賽輪集團(tuán)也將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，將液體黃金輪胎推入更廣闊的市場(chǎng)，接受更多消費(fèi)者的檢驗(yàn)。我們將始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，以高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系制造涵蓋乘用車輪胎、商用車輪胎、特種胎、巨胎等全系列的高附加值、高品質(zhì)的產(chǎn)品，使其成為中國(guó)輪胎品牌走向世界舞臺(tái)的閃亮“名片”。