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齊魯晚報·齊魯壹點記者 尚青龍

今年4月份，賽輪集團在日本愛知縣名古屋物流會社進行了“液體黃金”輪胎節(jié)油性能測試。經過5個月數據采集積累，對比得出賽輪S880輪胎節(jié)油性能優(yōu)于日本一線品牌8%，百公里節(jié)省3L燃油，顯著降低了該車隊的燃油費用，獲得客戶一致好評。

“液體黃金”輪胎是賽輪集團經過多年潛心研究，采用高性能橡膠新型材料EVEC膠生產并實際投入使用的新一代輪胎產品。相比現有的傳統(tǒng)綠色輪胎，“液體黃金”輪胎進一步降低了滾動阻力、提高了抗?jié)窕湍湍バ阅?，破解了困擾行業(yè)多年的“魔鬼三角”難題。經國際權威機構西班牙IDIADA（伊迪亞達）測試，賽輪集團應用高性能橡膠新型材料EVEC膠開發(fā)的液體黃金轎車輪胎，在滾動阻力、濕地抓地方面均達到歐盟標簽法規(guī)A級（歐盟標簽法規(guī)最高等級的輪胎）。

此次為能精確測量輪胎的節(jié)油性能，分別設計了專業(yè)的路試方案，通過對車隊車輛使用條件評估，選定了"日本愛知県名古屋物流會社"前四后八車型的食品冷藏車整車安裝賽輪S880輪胎，對標日本一線輪胎品牌產品進行實車測試，在相同的行駛路線和使用條件下進行定期跟蹤。通過計算為期5個月的車輛燃油情況，對比得出賽輪"液體黃金"輪胎節(jié)油性能優(yōu)于日本一線品牌8%，百公里節(jié)省3L燃油的數據。

作為綜合性能更優(yōu)異的新一代輪胎產品，液體黃金輪胎的滾動阻力大幅降低，可以大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗。一輛液體黃金輪胎的轎車行駛15萬公里，可節(jié)油約810升，CO排放減少約2噸，較傳統(tǒng)綠色輪胎降低6.8%。一輛使用液體黃金輪胎的載重卡車，按22條輪胎計，行駛40萬公里，對比市場常用的普通輪胎（滾阻D級）可節(jié)油約2.46萬升，CO排放減少約65.48噸。

在降低油耗成本的同時，賽輪"液體黃金"輪胎在原材料選用、生產制造、產品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。該產品的廣泛應用對于降低出行燃油消耗、減少二氧化碳排放、提升行車安全、節(jié)約社會能源等具有重要意義，將為降低全球碳排放作出重要貢獻。