我的輪胎網(wǎng)

　　共享經(jīng)濟的誕生，為我們的生活帶來了各類共享產(chǎn)品，共享單車、共享充電寶、共享民宿……其中網(wǎng)約車就是共享經(jīng)濟的典型代表，隨著共享概念的火爆，不少人都開始從事網(wǎng)約車工作。但現(xiàn)今，營運車正在向電動化轉(zhuǎn)型，許多想要加入這個行業(yè)的朋友，不免開始擔心新能源車的續(xù)航能力是否能支撐起網(wǎng)約車的長里程需求。其實，在新能源車不斷取得新進展的同時，輪胎也正在向與之適配的方向發(fā)展，佳通輪胎推出的佳通舒適T29，正能增加新能源營運車的續(xù)航能力，助廣大司機朋友們突破里程限制!

　　網(wǎng)約車與家用轎車不同，一天可能就要跑個上百公里，原先消耗燃油時，若油量不足可以很方便地進行加油，但升級為新能源車后，不少司機紛紛出現(xiàn)了充電焦慮，如果接個跨城訂單，不自覺地就會擔心起汽車的續(xù)航。

　　面對續(xù)航難題，佳通輪胎可以幫你緩解焦慮。佳通舒適T29采用了低滾阻設(shè)計，3D切角能夠有效抑制邊界卷邊效應(yīng)，優(yōu)化后的輪廓還能減少輪胎滾動時的胎體變形，大幅減少行駛中產(chǎn)生的能量損耗，讓輪胎跑起來更省電。同等電量下，佳通輪胎能讓你跑得更長更遠!

　　新能源車具有更重的整車質(zhì)量，會加劇對輪胎的磨損，對于每天都要跑超長里程的網(wǎng)約車司機來說，如果繼續(xù)使用普通輪胎，絕對會增加輪胎的更換頻率，費時費力還費錢，只有選擇更加耐磨、更加適合新能源車使用的輪胎，才能提升出車的效益。

　　佳通舒適T29的胎面材料中，添加了納米級補強炭黑，有效強化膠料的密實度和強度，加強輪胎的磨耗性能，同時增加了胎肩與胎中央花紋節(jié)的長度，提升花紋剛性，抑制偏磨和異磨，再配合佳通獨有的摩擦能仿真評價技術(shù)，均衡輪胎滾動過程中摩擦應(yīng)力和滑移的分布，使整體磨耗性能得到大幅度提升，讓輪胎能夠更好地承擔車重壓力，延長使用壽命。

　　看到佳通舒適T29具有如此出色的耐磨性能，可能會有司機想問：它是否能滿足乘客對舒適乘坐的追求呢?答案應(yīng)該不會讓你失望。這款輪胎采用了PDT3.0花紋靜音優(yōu)化排列技術(shù)，可以調(diào)節(jié)花紋噪音頻譜，降低行駛噪音，3D防夾石溝槽設(shè)計，還能彈走溝槽中的石子，避免溝槽夾石噪音，為駕乘人員營造舒適的車廂氛圍，讓出行靜音又靜心。

　　佳通輪胎深刻洞察了消費者需求，當新能源營運車主在為汽車續(xù)航、輪胎使用壽命、駕乘舒適性等問題而煩惱的時候，佳通舒適T29作為新能源汽車輪胎領(lǐng)域中的一股新勢力震撼登場，用強悍的實力突破各種難關(guān)，為用戶帶來極致的使用體驗，也為汽車“新四化”與新能源布局貢獻了綿薄之力!