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普利司通注資自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè) 建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
[我的輪胎]  發(fā)表時間:2021-06-18

6月17日,有媒體報道稱輪胎制造巨頭普利司通已收購硅谷自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Kodiak Robotics少量股權(quán),并與其達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,協(xié)助Kodiak Robotics完成自動駕駛卡車技術(shù)的完善和落地。

據(jù)悉,借助本次合作,Kodiak Robotics將得到普利司通的輪胎技術(shù)和車隊管理系統(tǒng)的支持,并將其應(yīng)用在其自動駕駛卡車上。同時,Kodiak Robotics還將在達(dá)拉斯至休斯頓之間的道路部署自動駕駛卡車完成兩城間貨物運(yùn)輸任務(wù)。Kodiak Robotics透露,他們正在努力將其貨運(yùn)試點擴(kuò)大到圣安東尼奧。

另據(jù)報道,Kodiak Robotics還在加利福尼亞州山景城及其周邊地區(qū)部署相關(guān)自動駕駛卡車測試項目。

普利司通方面介紹,普利司通已經(jīng)從遠(yuǎn)程信息處理供應(yīng)商那里收集了基本信息,通過分析這些信息,普利司通可以時刻掌握自動駕駛卡車當(dāng)前在哪里行駛、處于何種材質(zhì)路段,以及當(dāng)前輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),普利司通能夠時刻監(jiān)測車輛狀態(tài),并未自動駕駛卡車的商業(yè)化運(yùn)營提供模型基礎(chǔ)。

另一方面,Kodiak Robotics旗下的自動駕駛卡車都裝載了大量高精度傳感器,通過這些傳感器,Kodiak Robotics可收集到大量的行駛數(shù)據(jù),普利司通方面也可以通過這些行駛數(shù)據(jù)推斷輪胎的使用情況,這能夠幫助普利司通建立更準(zhǔn)確的預(yù)測模型,從而精準(zhǔn)控制每條輪胎的使用壽命,也可以對輪胎可能出現(xiàn)故障的情況發(fā)出警告。

Kodiak Robotics聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Don Burnette在接受外媒采訪時介紹,普利司通對Kodiak Robotics的投資屬于直接財務(wù)投資,同時普利司通首席技術(shù)官Nizar Trigui也作為觀察員加入了Kodiak Robotics董事會。但Don Burnette拒絕透露本次投資的具體信息。

根據(jù)此前報道,Kodiak Robotics曾在今年5月宣布與韓國企業(yè)SK集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同探索將其自動駕駛卡車部署在亞洲地區(qū)的可能性,未來Kodiak Robotics還將借助SK集團(tuán)的分銷商網(wǎng)絡(luò)開展自動駕駛卡車的銷售工作,并協(xié)助SK集團(tuán)為亞洲的客戶提供車隊管理服務(wù)。同時,Kodiak Robotics還將在自動駕駛卡車上采用SK集團(tuán)所生產(chǎn)的人工智能微處理器和先進(jìn)的緊急制動系統(tǒng)。

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