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2021年6月，玲瓏集團(tuán)計(jì)劃投資60.66億元，在陜西銅川建設(shè)中國(guó)第六個(gè)生產(chǎn)基地上馬輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目（年產(chǎn)1520萬(wàn)套高性能子午線輪胎和50萬(wàn)套翻新胎）。項(xiàng)目建成后，達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入63.45億元。

公開(kāi)資料顯示：玲瓏成立于上世紀(jì)70年代中期，經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，已成為中國(guó)配套量第一的輪胎企業(yè)，車(chē)企配套量超2億條，旗下還有山玲、利奧、英菲利、阿特拉斯（ATLAS）、邦馳（Benchmark）等多個(gè)品牌。

其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)173個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為全球60多家汽車(chē)廠100多個(gè)生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，進(jìn)入奧迪、大眾、通用、福特、雷諾日產(chǎn)等知名品牌的配套體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)德系、歐系、美系、日系等車(chē)系的配套。

根據(jù)“Brand Finance 2021年全球十大最具價(jià)值輪胎品牌”顯示，玲瓏連續(xù)第二年成為唯一上榜的中國(guó)品牌，價(jià)值達(dá)7.03億美元。米其林依舊是全球最有價(jià)值輪胎品牌，價(jià)值達(dá)68.5億美元。緊隨其后的是普利司通（68億美元）、大陸集團(tuán)（31.6億美元）、鄧祿普（18.4億美元）、固特異(17.3億美元)

第6-9名依次是倍耐力(12.4億美元)、韓泰（11億美元) 、優(yōu)科豪馬（7.6億美元）和住友（7.4億美元）。前十名有3家日本企業(yè)，品牌價(jià)值占比33.3%。

集團(tuán)前身是山東招遠(yuǎn)制修廠，主要以翻新、修補(bǔ)輪胎為主。不過(guò)十幾年發(fā)展下來(lái)，規(guī)模始終做不大，僅有100多名工人、幾間簡(jiǎn)陋土質(zhì)廠房、幾臺(tái)陳舊設(shè)備。上世紀(jì)80年代，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮沖擊下，工廠入不敷出、瀕臨倒閉。這時(shí)候，年近40歲的王希成臨危受命，接下這塊燙手的山芋。

俗話說(shuō)，新官上任三把火。在經(jīng)過(guò)一番市場(chǎng)調(diào)查后，他果斷帶領(lǐng)工廠進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，開(kāi)始生產(chǎn)斜交輪胎。身為廠長(zhǎng)的王希成，和普通員工一樣，奮戰(zhàn)在第一線，困了就在辦公室瞇一會(huì)，餓了就啃幾個(gè)冷饅頭。功夫不負(fù)有心人，當(dāng)年工廠完成產(chǎn)值650萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)45萬(wàn)元，成功生產(chǎn)出9.2萬(wàn)套輪胎。

自此之后，發(fā)展步入正軌，90年代末產(chǎn)值超過(guò)10億大關(guān)，并相繼完成從斜交胎生產(chǎn)轉(zhuǎn)向子午胎生產(chǎn)、從單一產(chǎn)業(yè)到產(chǎn)業(yè)集群的跨越。與此同時(shí)，王希成提出國(guó)際化戰(zhàn)略，帶領(lǐng)企業(yè)“走出去”，在泰國(guó)、塞爾維亞（在建）建設(shè)生產(chǎn)基地。

去年，全球市場(chǎng)輪胎銷(xiāo)量15.77億條，同比下滑11.7%。玲瓏集團(tuán)卻逆勢(shì)上漲，實(shí)現(xiàn)7.34%的同比增長(zhǎng)，累計(jì)賣(mài)出6332.54萬(wàn)條。公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收183.83億元，凈利潤(rùn)22.2億元，同比分別增長(zhǎng)7.1%和33.13%。2021年第一季度再次創(chuàng)下新高，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收49.87億元，凈利潤(rùn)4.57億元，同比增長(zhǎng)均超過(guò)三成。

為了順應(yīng)發(fā)展形勢(shì)，集團(tuán)擬將“6+6”發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整為“7+5”（7個(gè)中國(guó)生產(chǎn)基地，5個(gè)國(guó)外生產(chǎn)基地）。到2030年期間，公司力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)銷(xiāo)量1.6億條，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超 800億元，產(chǎn)能規(guī)模躋身世界前五。