我的輪胎網(wǎng)

歷史悠久，賽事眾多，有著“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道，是無數(shù)賽車手夢想中的圣地。177個彎道，垂直落差達300米，氣候多變，詭譎莫測。2017年-2021年，佳通輪胎連續(xù)五年激情鏖戰(zhàn)紐博格林24小時耐力賽，與超過200輛賽車、700名車手，追逐爭霸，一決雌雄。

　　五年間，佳通百人團隊實力護航車隊奪冠爭鋒，共計投入近萬條輪胎。2017，兩輛戰(zhàn)車首次參賽即斬獲SP8組亞軍；2018，兩輛戰(zhàn)車包攬SPY組冠亞軍；2019，四輛戰(zhàn)車所向披靡，再獲SP8組冠亞軍。佳通全女子車隊驚艷亮相，以巾幗不讓須眉之勢，載入紐博格林的賽事史冊。與此同時，四位中國車手在佳通輪胎的助力下首次出征，榮譽而戰(zhàn)；2020，挑戰(zhàn)升級，佳通四輛戰(zhàn)車獲SP8組冠軍、SP3T組亞季軍；2021，備受關(guān)注的佳通全女子車隊不負眾望，在賽道濕滑的情況下跑出9:11.605的單圈最快成績，實力斬獲SP8組冠軍。

　　佳通輪胎縱情馳騁“綠色地獄”

　　探索精進，鑄就賽道之魂

　　佳通輪胎多年來始終堅持不懈地投身賽事運動，本著“用Giti去探索”的品牌精神，積極參與國內(nèi)外各大賽事，創(chuàng)新科技，不斷豐富賽事輪胎陣營。在緊張激烈的比賽中，車手、賽車乃至輪胎都要經(jīng)歷殘酷試煉，但這恰恰是精進輪胎技術(shù)的最好方式之一。紐博格林賽場上備受矚目的佳通GitiCompete GTR1賽事輪胎，正是源自佳通多年來深耕賽事領(lǐng)域的豐碩成果與佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺的技術(shù)支持。

　　GitiCompete GTR1經(jīng)歷過不同車型、不同賽道、不同環(huán)境的嚴苛考驗，輪胎的可靠性、適應性、強耐沖擊等性能得到了充分驗證，使比賽車輛在長距離馳騁的條件下得到輪胎強抓地力的庇護，為車隊的奪冠征途保駕護航。輪胎性能的優(yōu)越，離不開佳通賽事研發(fā)團隊的精益求精。憑借多年來的賽事經(jīng)驗，佳通團隊為每場賽事制訂詳細策略和準確預判，以不同配方的賽事胎為賽車進行量身定制，能夠完美匹配紐博格林多變的天氣環(huán)境。

　　佳通GitiCompete GTR1輪胎

　　創(chuàng)新提升，凝練品牌之光

　　賽場上的挑戰(zhàn)極限可謂是研發(fā)團隊汲取關(guān)鍵信息及數(shù)據(jù)的重要基石，賽場是輪胎最好的試驗場，“以賽促研，反哺民用”始終是佳通輪胎參與賽事運動的初衷。通過比賽的高要求對輪胎性能進行檢驗，在專業(yè)賽事中殘酷試煉，在磨礪中不斷提升，并憑借在行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗及佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技全球一體化平臺的技術(shù)整合，將賽事技術(shù)的精華反饋至民用輪胎市場，為消費者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和更安全的駕乘體驗。

　　正如佳通GitiControl 288RunFlat、佳通GitiControl P80RunFlat缺氣保用系列輪胎，均采用源自賽事因子的干、濕地胎面膠配方，能夠更好的強化胎面膠的親水性，迅速緊貼路面。輪胎更兼具防爆支撐環(huán)技術(shù)，強固胎體支撐，確保0胎壓下仍能以不超過80km/h安全行駛80公里，營造極致駕控體驗。佳通輪胎以創(chuàng)新技術(shù)和極具競爭力的輪胎產(chǎn)品，帶動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整與優(yōu)化，詮釋品牌價值，彰顯品牌實力。

　　以賽促研，反哺民用

　　輪胎的發(fā)展與改進離不開路面環(huán)境及千錘百煉的測試。佳通輪胎連續(xù)五年激情征戰(zhàn)紐博格林，旨在通過比賽檢驗輪胎品質(zhì)、收集寶貴資料，基于AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺之下，積極探索、創(chuàng)新研發(fā)，希望以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回饋廣大消費者。與此同時，佳通積極強化市場調(diào)研，切實聆聽消費者需求，不忘初心，致力于打造成為中國車主首選的輪胎品牌。