我的輪胎網(wǎng)

6月2日晚間，風神股份公告稱，公司擬通過下屬全資子公司風神(香港)以支付現(xiàn)金方式購買北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓的HG所持PTG 38%股權(quán)。

　　公告顯示，本次公開掛牌轉(zhuǎn)讓標的資產(chǎn)PTG 38%股權(quán)的掛牌底價為2.02億歐元，公司擬以不超過2.66億歐元的價格參與競買。本次交易將構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

　　資料顯示，本次交易標的PTG公司繼承了世界輪胎巨頭、意大利百年輪胎企業(yè)倍耐力公司旗下工業(yè)胎資產(chǎn)，具有強大的品牌優(yōu)勢和領(lǐng)先的研發(fā)實力。

　　擬不超過2.66億拿下PTG實控權(quán)

　　公告顯示，2021年3月29日，中國化工出具《中國化工集團有限公司關(guān)于風神輪胎股份有限公司收購中國信達資產(chǎn)管理股份有限公司持有PTG38%股權(quán)的批復(fù)》，同意本次交易。

　　本次交易完成后，PTG將成為風神股份直接持股48%的子公司，并根據(jù)風神股份與橡膠公司簽訂的股權(quán)托管協(xié)議，風神股份享有PTG100%股權(quán)的表決權(quán)；同時，上市公司的資產(chǎn)規(guī)模、人員團隊都將顯著擴大，也將在戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)體系、企業(yè)文化等方面對標的公司進行全面整合。

　　事實上，雙方淵源始于5年前。2016年9月，風神股份購買了PTG10%的股權(quán)。2017年1月，中國信達通過下屬公司HG現(xiàn)金收購Pirelli Tyre持有的PTG 38%的股權(quán)。

　　2020年11月30日，為了進一步解決風神股份與PTG的同業(yè)競爭問題，風神股份與橡膠公司簽署《股權(quán)托管協(xié)議》，橡膠公司將通過TPIH持有的PTG 52%的股權(quán)托管給風神股份。

　　風神輪胎也在公告中表示，近年來，公司積極與PTG開展整合和業(yè)務(wù)協(xié)同，借助倍耐力技術(shù)提升產(chǎn)品性能，優(yōu)化整合市場渠道資源，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，在推進企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展等方面取得了不斷的進步。

　　與此同時，鑒于風神股份已經(jīng)直接持有PTG10%的股權(quán)，托管橡膠公司間接持有的PTG52%的股權(quán)，本次若成功收購HG所持PTG38%的股權(quán)，將直接持有PTG 48%的股權(quán)、控制PTG 100%的股權(quán)，PTG將成為風神股份合并范圍內(nèi)子公司，有助于風神股份積極調(diào)整全球產(chǎn)能布局、有效應(yīng)對貿(mào)易摩擦、進一步提升協(xié)同效應(yīng)。

　　擴大協(xié)同作用實現(xiàn)全球化產(chǎn)能布局

　　資料顯示，風神輪胎主要生產(chǎn)“風神”“風力” “卡之力” “河南”等多個品牌一千多個規(guī)格品種的卡客車輪胎、工程機械輪胎等多種輪胎，是徐工、龍工等國內(nèi)工程機械車輛生產(chǎn)巨頭的戰(zhàn)略供應(yīng)商，是世界知名重卡制造東風商用車公司主要輪胎戰(zhàn)略供應(yīng)商，是VOLVO等全球建筑設(shè)備企業(yè)的配套供應(yīng)商。

　　從市場情況來看，該公司輪胎產(chǎn)品暢銷全球140多個國家和地區(qū)，在海外市場，尤其是在眾多歐美國家高端市場的產(chǎn)品價格水平居中國產(chǎn)品前列。

　　對于此次收購的原因，風神輪胎表示，通過本次收購，風神股份將實現(xiàn)工業(yè)胎業(yè)務(wù)全球化布局，有利于提升公司在全球市場的影響力和競爭力，提升綜合盈利能力。本次交易完成后，風神股份將在巴西、土耳其、埃及擁有合計577.7萬條工業(yè)胎產(chǎn)能，將有效應(yīng)對海外貿(mào)易摩擦，增強持續(xù)經(jīng)營能力。

　　據(jù)悉，在全球貿(mào)易摩擦的背景下，為了更好地應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘，許多國內(nèi)輪胎企業(yè)通過緊抓國家“一帶一路”政策機遇，積極在海外進行產(chǎn)能布局，從而能夠有效規(guī)避反傾銷、反補貼等貿(mào)易保護措施。

　　目前就輪胎賽道而言，玲瓏輪胎及賽輪輪胎都已擁有較為成熟的海外生產(chǎn)基地，該兩家上市公司的經(jīng)營業(yè)績也顯著優(yōu)于其他輪胎行業(yè)上市公司。為了實現(xiàn)海外產(chǎn)能布局，其他行業(yè)公司也在積極建設(shè)或擬建海外生產(chǎn)基地，通過在海外的生產(chǎn)基地，輪胎行業(yè)上市公司能更好地應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘，靈活產(chǎn)能調(diào)配以保證海外市場的產(chǎn)品銷售。

　　對此風神輪胎也直言，公司目前尚未建有海外生產(chǎn)基地，在海外布局方面存在較大的劣勢。PTG目前在全球3個國家擁有4個生產(chǎn)基地，本次交易是公司積極調(diào)整全球產(chǎn)能布局至關(guān)重要的舉措。

　　多家河南企業(yè)持續(xù)強化海外業(yè)務(wù)鏈條

　　目前，河南已形成了裝備制造、食品制造、電子制造、新型材料制造和汽車制造等五大主導產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)，撐起了河南制造業(yè)的脊梁。而深耕這些領(lǐng)域的河南企業(yè)，同樣在發(fā)揮優(yōu)勢不斷強化海外業(yè)務(wù)鏈條。

　　大河報·大河財立方記者梳理發(fā)現(xiàn)，除風神輪胎通過并購業(yè)務(wù)進行海外擴張外，2017年鄭煤機以5.45 億歐元收購德國博世電機業(yè)務(wù)，切入汽車零部件這個萬億市場；洛陽鉬業(yè)則早在2007年就率先成立海外并購團隊，并于2016年至2020年五年間，累計投入超過70億美元，完成巴西鈮磷礦、剛果金銅鈷礦、瑞士埃珂森金屬貿(mào)易業(yè)務(wù)等多個海外資產(chǎn)收購。

　　除此之外，不少河南企業(yè)則憑借產(chǎn)品實力享譽海外。如中原內(nèi)配，每年產(chǎn)銷的氣缸套達6000萬個，這些產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達45%，在國際市場占有率為15%以上，綜合產(chǎn)銷量在世界位居首位，堪稱世界氣缸套之王。

　　此前3月8日，記者從宇通客車股份有限公司獲悉，繼2019年首次進入丹麥市場之后，宇通客車再次贏得該國最大批量純電動客車訂單。55輛宇通E12純電動客車已運抵丹麥，于4月投入運營。2020年7月，102輛宇通純電動客車分批交付挪威，宇通客車還創(chuàng)下了中國出口歐洲最大批量純電動客車的紀錄。

　　6月2日晚間，風神股份公告稱，公司擬通過下屬全資子公司風神(香港)以支付現(xiàn)金方式購買北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓的HG所持PTG 38%股權(quán)。

　　公告顯示，本次公開掛牌轉(zhuǎn)讓標的資產(chǎn)PTG 38%股權(quán)的掛牌底價為2.02億歐元，公司擬以不超過2.66億歐元的價格參與競買。本次交易將構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

　　資料顯示，本次交易標的PTG公司繼承了世界輪胎巨頭、意大利百年輪胎企業(yè)倍耐力公司旗下工業(yè)胎資產(chǎn)，具有強大的品牌優(yōu)勢和領(lǐng)先的研發(fā)實力。

　　擬不超過2.66億拿下PTG實控權(quán)

　　公告顯示，2021年3月29日，中國化工出具《中國化工集團有限公司關(guān)于風神輪胎股份有限公司收購中國信達資產(chǎn)管理股份有限公司持有PTG38%股權(quán)的批復(fù)》，同意本次交易。

　　本次交易完成后，PTG將成為風神股份直接持股48%的子公司，并根據(jù)風神股份與橡膠公司簽訂的股權(quán)托管協(xié)議，風神股份享有PTG100%股權(quán)的表決權(quán)；同時，上市公司的資產(chǎn)規(guī)模、人員團隊都將顯著擴大，也將在戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)體系、企業(yè)文化等方面對標的公司進行全面整合。

　　事實上，雙方淵源始于5年前。2016年9月，風神股份購買了PTG10%的股權(quán)。2017年1月，中國信達通過下屬公司HG現(xiàn)金收購Pirelli Tyre持有的PTG 38%的股權(quán)。

　　2020年11月30日，為了進一步解決風神股份與PTG的同業(yè)競爭問題，風神股份與橡膠公司簽署《股權(quán)托管協(xié)議》，橡膠公司將通過TPIH持有的PTG 52%的股權(quán)托管給風神股份。

　　風神輪胎也在公告中表示，近年來，公司積極與PTG開展整合和業(yè)務(wù)協(xié)同，借助倍耐力技術(shù)提升產(chǎn)品性能，優(yōu)化整合市場渠道資源，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，在推進企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展等方面取得了不斷的進步。

　　與此同時，鑒于風神股份已經(jīng)直接持有PTG10%的股權(quán)，托管橡膠公司間接持有的PTG52%的股權(quán)，本次若成功收購HG所持PTG38%的股權(quán)，將直接持有PTG 48%的股權(quán)、控制PTG 100%的股權(quán)，PTG將成為風神股份合并范圍內(nèi)子公司，有助于風神股份積極調(diào)整全球產(chǎn)能布局、有效應(yīng)對貿(mào)易摩擦、進一步提升協(xié)同效應(yīng)。

　　擴大協(xié)同作用實現(xiàn)全球化產(chǎn)能布局

　　資料顯示，風神輪胎主要生產(chǎn)“風神”“風力” “卡之力” “河南”等多個品牌一千多個規(guī)格品種的卡客車輪胎、工程機械輪胎等多種輪胎，是徐工、龍工等國內(nèi)工程機械車輛生產(chǎn)巨頭的戰(zhàn)略供應(yīng)商，是世界知名重卡制造東風商用車公司主要輪胎戰(zhàn)略供應(yīng)商，是VOLVO等全球建筑設(shè)備企業(yè)的配套供應(yīng)商。

　　從市場情況來看，該公司輪胎產(chǎn)品暢銷全球140多個國家和地區(qū)，在海外市場，尤其是在眾多歐美國家高端市場的產(chǎn)品價格水平居中國產(chǎn)品前列。

　　對于此次收購的原因，風神輪胎表示，通過本次收購，風神股份將實現(xiàn)工業(yè)胎業(yè)務(wù)全球化布局，有利于提升公司在全球市場的影響力和競爭力，提升綜合盈利能力。本次交易完成后，風神股份將在巴西、土耳其、埃及擁有合計577.7萬條工業(yè)胎產(chǎn)能，將有效應(yīng)對海外貿(mào)易摩擦，增強持續(xù)經(jīng)營能力。

　　據(jù)悉，在全球貿(mào)易摩擦的背景下，為了更好地應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘，許多國內(nèi)輪胎企業(yè)通過緊抓國家“一帶一路”政策機遇，積極在海外進行產(chǎn)能布局，從而能夠有效規(guī)避反傾銷、反補貼等貿(mào)易保護措施。

　　目前就輪胎賽道而言，玲瓏輪胎及賽輪輪胎都已擁有較為成熟的海外生產(chǎn)基地，該兩家上市公司的經(jīng)營業(yè)績也顯著優(yōu)于其他輪胎行業(yè)上市公司。為了實現(xiàn)海外產(chǎn)能布局，其他行業(yè)公司也在積極建設(shè)或擬建海外生產(chǎn)基地，通過在海外的生產(chǎn)基地，輪胎行業(yè)上市公司能更好地應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘，靈活產(chǎn)能調(diào)配以保證海外市場的產(chǎn)品銷售。

　　對此風神輪胎也直言，公司目前尚未建有海外生產(chǎn)基地，在海外布局方面存在較大的劣勢。PTG目前在全球3個國家擁有4個生產(chǎn)基地，本次交易是公司積極調(diào)整全球產(chǎn)能布局至關(guān)重要的舉措。

　　多家河南企業(yè)持續(xù)強化海外業(yè)務(wù)鏈條

　　目前，河南已形成了裝備制造、食品制造、電子制造、新型材料制造和汽車制造等五大主導產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)，撐起了河南制造業(yè)的脊梁。而深耕這些領(lǐng)域的河南企業(yè)，同樣在發(fā)揮優(yōu)勢不斷強化海外業(yè)務(wù)鏈條。

　　大河報·大河財立方記者梳理發(fā)現(xiàn)，除風神輪胎通過并購業(yè)務(wù)進行海外擴張外，2017年鄭煤機以5.45 億歐元收購德國博世電機業(yè)務(wù)，切入汽車零部件這個萬億市場；洛陽鉬業(yè)則早在2007年就率先成立海外并購團隊，并于2016年至2020年五年間，累計投入超過70億美元，完成巴西鈮磷礦、剛果金銅鈷礦、瑞士埃珂森金屬貿(mào)易業(yè)務(wù)等多個海外資產(chǎn)收購。

　　除此之外，不少河南企業(yè)則憑借產(chǎn)品實力享譽海外。如中原內(nèi)配，每年產(chǎn)銷的氣缸套達6000萬個，這些產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達45%，在國際市場占有率為15%以上，綜合產(chǎn)銷量在世界位居首位，堪稱世界氣缸套之王。

　　此前3月8日，記者從宇通客車股份有限公司獲悉，繼2019年首次進入丹麥市場之后，宇通客車再次贏得該國最大批量純電動客車訂單。55輛宇通E12純電動客車已運抵丹麥，于4月投入運營。2020年7月，102輛宇通純電動客車分批交付挪威，宇通客車還創(chuàng)下了中國出口歐洲最大批量純電動客車的紀錄。