我的輪胎網(wǎng)

　說(shuō)起萬(wàn)達(dá)集團(tuán)，可能很多人會(huì)想到前首富王健林的萬(wàn)達(dá)集團(tuán)，其實(shí)王建立的萬(wàn)達(dá)全稱(chēng)是“大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司”，真正可以不帶前綴的萬(wàn)達(dá)集團(tuán)只有本文中要說(shuō)的萬(wàn)達(dá)控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“萬(wàn)達(dá)集團(tuán)”）。

　　據(jù)了解，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)立于1988年，涵蓋港口物流、石化橡膠、國(guó)際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)于一體的國(guó)際化大型企業(yè)集團(tuán)，2019年總資產(chǎn)和營(yíng)業(yè)收入均超過(guò)了400億元。

　　在輪胎行業(yè)，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)控股的萬(wàn)達(dá)寶通擁有BOTO（寶通）、WINDA（萬(wàn)達(dá)）、易程德、永通輪胎等多個(gè)品牌。

　　并擁有1500萬(wàn)條/年半鋼子午胎、300萬(wàn)條/年全鋼載重胎、10萬(wàn)條/年工程機(jī)械輪胎生產(chǎn)能力。

　　按照公司實(shí)力來(lái)講，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)完全是有理由上市的，但一直沒(méi)有上市的消息傳來(lái)。

　　直到近期，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)頻繁被報(bào)出要上市的消息和動(dòng)作。

　　據(jù)了解，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)在2020年11月召開(kāi)股東大會(huì)，審議聘請(qǐng)中信證券作為財(cái)務(wù)顧問(wèn)的議案、關(guān)于聘請(qǐng)相關(guān)中介機(jī)構(gòu)的議案、關(guān)于啟動(dòng)公司股份確權(quán)的議案等。

　　2021年3月30日，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)又發(fā)布公告，開(kāi)始對(duì)截至2021年1月1日持有公司股份的全體股東進(jìn)行確權(quán)工作。

　　多條動(dòng)態(tài)顯示，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)有在近期登陸A股的準(zhǔn)備。

　　據(jù)了解，目前A股有10家上市輪胎公司，并且中策橡膠、朝陽(yáng)浪馬、昊華輪胎等國(guó)內(nèi)知名的輪胎企業(yè)均有上市準(zhǔn)備的消息報(bào)道，哪家輪胎企業(yè)能夠率先登陸A股，我們拭目以待。