我的輪胎網(wǎng)

這是一個(gè)個(gè)性張揚(yáng)的時(shí)代，消費(fèi)者越來越青睞于能滿足自己個(gè)性化需求的商品，從礦泉水、飲料到衣服、手機(jī)殼，C2M反向定制幾乎無處不在。甚至連輪胎這種絕對標(biāo)準(zhǔn)化的商品，也實(shí)現(xiàn)C2M反向定制生產(chǎn)。在近日開啟的第五屆京東汽車輪胎節(jié)上，京東與倍耐力聯(lián)合推出的C2M反向定制款輪胎P5就引發(fā)了眾多車主的“圍觀”。

　　“對于我這樣的南方車主來說，馬上要面臨梅雨季節(jié)的到來。雨天行車，安全性是最重要的。我在京東上看到這款倍耐力P5輪胎通過有針對性的胎面設(shè)計(jì)和特殊的材質(zhì)，能實(shí)現(xiàn)快速排水，有效縮短剎車距離，降低水滑風(fēng)險(xiǎn)。”，嘉興的車主江先生表示，P5輪胎特別適合像他一樣的用戶。

　　　江先生鐘意的這款陪耐力P5輪胎的外觀、性能與普通輪胎又有何區(qū)別?又是通過怎樣的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)雨水天氣下剎車距離更短、安全性更強(qiáng)，且噪音低還省油的?京東與倍耐力又如何通過C2M反向定制來打造這款輪胎?

　　事實(shí)上，早在2019年，京東就已經(jīng)總結(jié)提煉出一套成熟的C針對新品開發(fā)和上市的系統(tǒng)化解決方案，通過包括需求報(bào)告、仿真試投、廠商研產(chǎn)、京東首發(fā)和精準(zhǔn)營銷在內(nèi)的反向定制(C2M)工作五步法，幫助品牌商大幅降低打造爆品的難度。

　　以本屆輪胎節(jié)備受消費(fèi)者關(guān)注的P5輪胎為例，京東汽車以海量用戶數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過行業(yè)、市場、商品、價(jià)格、人群、營銷的六維數(shù)據(jù)視角交叉分析，識別潛力細(xì)分市場、挖掘消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)，為倍耐力產(chǎn)品點(diǎn)洞察，即雨水等特殊天氣下車主對安全性能的高要求，以及在胎噪、油耗、環(huán)保等方面的需求。倍耐力則根據(jù)京東的用戶洞察，更有目的性的進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，通過采用交錯(cuò)花紋溝槽與大塊花紋的胎面設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速排水，并高含硅胎面，提升了干地濕地操控性能，使輪胎接地面積分布均勻，有效降低了滾動(dòng)阻力，可以讓車主在涉水場景下，縮短剎車距離，降低水滑風(fēng)險(xiǎn)。此外，P5輪胎的靜音效果及舒適感也非常好，這是由于全新降噪胎面花紋設(shè)計(jì)及柔性胎體，降低了噪音，同時(shí)也增強(qiáng)了舒適感，并且比同類產(chǎn)品更加省油。雙方通過這樣的C2M反向定制合作，有效解決了品牌商與消費(fèi)者之間“供需”信息不對稱的問題，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，確保產(chǎn)品在開發(fā)之初就具有爆品特質(zhì)。

　　在競爭越來越多元化的今天，傳統(tǒng)批量化、規(guī)模化生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)難以完全滿足消費(fèi)者的需求。借助切實(shí)高效的方法論和更有針對性的技術(shù)手段作出相應(yīng)改變，以適應(yīng)消費(fèi)者個(gè)性化與定制化的消費(fèi)習(xí)慣，是市場的必然選擇。很顯然，京東汽車與倍耐力已經(jīng)通過P5輪胎的上市先行一步。相信在不遠(yuǎn)的將來，C2M反向定制商品將逐漸成為市場主流，消費(fèi)者身邊各種基于反向定制(C2M)工作五步法而研發(fā)的商品都會定制而來。