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自2021年3月1日起，無(wú)論是汽油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)論是轎車(chē)、SUV還是公用車(chē)輛，都可以安裝新的米其林e.PRIMACY輪胎。這款新輪胎代表了高性能、高燃油效率和可持續(xù)交通的結(jié)合。目前，這款輪胎已在歐洲市場(chǎng)推出，之后也將在中國(guó)應(yīng)用。

首個(gè)生態(tài)設(shè)計(jì)米其林輪胎

米其林e.PRIMACY依據(jù)生命周期評(píng)估而開(kāi)發(fā)，可在為用戶提供高性能的同時(shí)減少其對(duì)環(huán)境的影響。輪胎的能效等級(jí)為A，抓地力等級(jí)為B，而目前市場(chǎng)上只有不到1％的輪胎能夠同時(shí)提供A級(jí)滾動(dòng)阻力和A/B級(jí)抓地力。

滾動(dòng)阻力測(cè)試的冠軍

新的米其林e·PRIMACY輪胎的平均滾動(dòng)阻力比同類(lèi)型輪胎低 2 kg/t。低滾動(dòng)阻力為用戶提供了多種好處，具體取決于車(chē)輛的類(lèi)型：

對(duì)于內(nèi)燃汽車(chē)而言，每100公里最多可減少0.21升燃油 ，相當(dāng)于減少了大眾高爾夫汽車(chē)7％（5g）的二氧化碳排放量。預(yù)計(jì)輪胎用至需要更換時(shí)可節(jié)省80歐元（按 35,000 公里的使用壽命和 1.46歐元/L的燃料價(jià)格計(jì)算）。對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)而言，在輪胎的整個(gè)使用壽命中，預(yù)估二氧化碳的排放量可減少174 kg，相當(dāng)于路面上行駛的車(chē)輛減少了1,600多輛。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，米其林e.PRIMACY輪胎可最高將續(xù)航里程增加7％。專為持久性能而設(shè)計(jì)

米其林e.PRIMACY胎面壽命的延長(zhǎng)得益于MaxTouch Construction技術(shù)，該技術(shù)可最大化輪胎與路面的接觸，從而在制動(dòng)和加速過(guò)程中更為均勻地分配壓力。在輪胎的使用過(guò)程中，安全性能也能夠始終保持在最佳狀態(tài)。即使在行駛了30,000公里后，e.PRIMACY輪胎也仍能通過(guò)歐洲濕式制動(dòng)認(rèn)證測(cè)試。

米其林e.PRIMACY提供了15-20英寸的56種版本，適用于所有類(lèi)型的車(chē)輛，包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)，是首個(gè)新一代生態(tài)設(shè)計(jì)的米其林輪胎。這款歐洲制造的輪胎特別適合向電動(dòng)和混合動(dòng)力過(guò)渡的歐洲市場(chǎng)。

在過(guò)去的幾個(gè)月中，數(shù)家汽車(chē)制造商選擇米其林e.PRIMACY輪胎作為其車(chē)輛的配置，雪鐵龍C4、C5 Aircross、DS4 Crossback和豐田Aygo都有配備。