米其林注意到電動(dòng)車由于扭矩大、加速度高,重量更大,對(duì)輪胎的磨損也不同于汽油車,因此,米其林在打造Pilot Sport EV時(shí),考慮到了從Formula E中獲得的經(jīng)驗(yàn)。電動(dòng)車的原廠輪胎都是為了保持續(xù)航里程,因此,換一一個(gè)不匹配的輪胎往往會(huì)犧牲很多。該公司稱,通過低滾動(dòng)阻力來保留電動(dòng)車的續(xù)航里程,并承諾或許可以延長37英里的續(xù)航里程,這款輪胎聽起來確實(shí)是業(yè)界一直缺少的東西。
這家法國輪胎制造商表示,它致力于進(jìn)一步降低道路噪音,使用更安靜的20%的化合物,這要?dú)w功于定制開發(fā)的聚氨酯泡沫,它可以將不愉快的事情留在駕駛艙內(nèi)。這是一個(gè)重要的屬性,因?yàn)殡妱?dòng)汽車始終在虛擬的安靜中運(yùn)行。作為該項(xiàng)目的一個(gè)亮點(diǎn),這款輪胎完全實(shí)現(xiàn)了碳中和。米其林表示,一直到銷售點(diǎn),Pilot Sport EV都沒有任何附加的排放。這并不是說該公司消除了生產(chǎn)過程中的排放,而是投資了碳抵消項(xiàng)目,讓一切都平衡了。有朝一日,它希望在內(nèi)部運(yùn)行一個(gè)碳中和系統(tǒng)。
新輪胎下個(gè)月推出,尺寸適合18到22英寸的車輪。