我的輪胎網(wǎng)

2017年，米其林引入了無氣，互聯(lián)和可充電的創(chuàng)新概念，并宣布了完全可持續(xù)的未來輪胎``VISION概念輪胎''。從那時起，人們?yōu)閷崿F(xiàn)到2050年制造100％可持續(xù)輪胎的目標而進行了各種努力。目前，米其林集團生產的輪胎中約30％由天然，回收或其他可持續(xù)原材料制成。

如今，米其林輪胎采用了由200多個零部件組成的最先進技術制成。主要原料是天然橡膠，但使用各種材料（例如合成橡膠，金屬，炭黑，二氧化硅和增塑劑（樹脂等））來增強纖維和輪胎的結構。這些完美平衡的組件一起工作，以優(yōu)化性能，可駕駛性和安全性之間的平衡，同時繼續(xù)減少輪胎對環(huán)境的影響。

米其林的材料技術成熟度是建立在全球7個研發(fā)中心的能力之上的，該中心擁有350個專業(yè)領域的6,000名員工。在工程師，研究人員，化學家和開發(fā)人員的奉獻精神下，已申請了10,000項輪胎設計和制造專利，以提高輪胎安全性，耐用性，行駛舒適性和其他性能，同時還找到一種方法到2050年100％可回收利用的輪胎。

創(chuàng)新的速度和性質要求新的協(xié)作形式。這就是米其林與具有無限發(fā)展?jié)摿Φ膭?chuàng)新公司和初創(chuàng)企業(yè)建立合作伙伴關系的原因。所開發(fā)的技術不僅可以用于輪胎領域，而且還可以用于其他行業(yè)，從而使回收的原材料可以無限期地重復使用，從而獲得許多好處。這些技術使從廢輪胎中回收聚苯乙烯和回收炭黑或熱解油成為可能。

自2019年以來，通過BioButterfly項目，Axens和IFP Energies Nouvelles一直與米其林合作生產丁二烯，丁二烯是一種生物材料，可替代從石油中提取的丁二烯。使用了生物廢料，例如廢木材，米糠，樹葉和玉米秸稈，每年米其林輪胎使用了420萬噸木屑。

米其林與加拿大公司Pyrowave于2020年11月建立了合作關系，使他們能夠生產包裝在酸奶瓶，食品容器和隔熱板等包裝物中的回收苯乙烯。苯乙烯是生產合成橡膠的重要材料，不僅用于聚苯乙烯，而且還用于輪胎和其他類型的消費品。因此，每年成千上萬噸的聚苯乙烯廢料不僅可以作為米其林輪胎再利用，還可以作為產品再利用。

法國初創(chuàng)公司Carbios使用酶將PET塑料廢料分解為純原料?；厥盏脑牧峡梢詿o限期地重復使用，以制造新的PET塑料。一些回收的塑料用作輪胎輪胎的聚酯紗線。潛在地，每年可以回收約40億個塑料瓶用于米其林輪胎。

最后，米其林于2021年2月宣布，它計劃與Enviro合作建立世界上第一個輪胎回收廠。 Enviro是一家瑞典公司，已經開發(fā)了一項專利技術，該技術可以從使用壽命已盡的輪胎中回收炭黑，熱解油，鐵，天然氣和其他新型優(yōu)質可回收材料。該技術將回收構成輪胎的所有東西，并將其重新用于其他基于橡膠的產品。

米其林還參加了支持循環(huán)經濟的歐洲BlackCycle財團。由集團贊助和歐盟資助的項目將13家公司和私營部門公司聚集在一起，設計了一種由報廢輪胎生產新輪胎的工藝。