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高合HiPhi X,超跑性能離不開米其林高定輪胎
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2021-02-23

超跑SUV近幾年在汽車市場(chǎng)日漸走俏,兼具了SUV的實(shí)用和超跑的駕控,贏得了越來越多消費(fèi)者的喜愛,各大汽車品牌也紛紛推出超跑SUV車型,蘭博基尼Urus、寶馬X5M雷霆版、保時(shí)捷Cayenne Turbo、奧迪RSQ8、賓利添越等車在超跑SUV里都是赫赫有名,而高合HiPhi X作為一名超跑SUV界新成員,卻有著不輸前輩的實(shí)力。

就拿百公里加速來說,蘭博基尼的Urus百公里加速需要3.6秒,寶馬X5M雷霆版需要3.8秒,奧迪RSQ8同樣需要3.8秒,保時(shí)捷 Turbo需要4.1秒(配備Sport Chrono 組件后為3.9 秒),賓利添越也需要4.1秒,而高合HiPhi X這樣一輛名不經(jīng)傳的汽車界新秀,百公里加速居然可以達(dá)到3.9秒。

誠(chéng)然,這樣的加速表現(xiàn)固然得益于高合HiPhi X純電汽車的身份,但也離不開它的超高配置,高強(qiáng)度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動(dòng)卡鉗、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)等,這些往往會(huì)出現(xiàn)在豪華車上的配置成為了高合HiPhi X的標(biāo)配,而高合HiPhi X的強(qiáng)悍性能,還離不開它所搭載的米其林定制輪胎。

眾所周知,輪轂的大小雖然不能跟車的價(jià)格完全掛鉤,但從低配車型到高配車型,輪轂的尺寸是遞增的,輪轂的大小和輪胎規(guī)格決定了車輛的加速、操控、剎車等核心使用體驗(yàn),高合HiPhi X采用的22英寸大輪轂,是米其林頂級(jí)輪胎序列中的Pilot Sport 4 SUV系列,輪胎尺寸為255/45R22。值得一提的,目前在米其林的中國(guó)官網(wǎng)上并無法查詢到這套輪胎的相關(guān)數(shù)據(jù),因此該輪胎有極大可能是米其林專為高合首款新車量身定制的產(chǎn)品。

作為米其林輪胎旗下的頂級(jí)產(chǎn)品序列,Pilot Super系列輪胎偏向運(yùn)動(dòng),通常都為頂級(jí)豪車所選用。目前米其林已成為包括918 Spyder、Cayman GT 4、911以及Panamera在內(nèi)多款豪華車的原配輪胎。它大幅度提升了輪胎的各種特性:使用壽命更長(zhǎng),駕駛變得更舒適、安全,操控性愈加完美,另外,節(jié)省燃油也是其不容忽視的優(yōu)點(diǎn)。比如配備米其林Pilot Sport Cup 2輪胎的保時(shí)捷Panamera,在德國(guó)紐博格林賽道再創(chuàng)佳績(jī),以7分29.81秒跑完20.832公里,刷新了該賽道上行政級(jí)轎車的最高紀(jì)錄。

米其林輪胎的知名度和價(jià)格往往成正比,而對(duì)于這種特殊定制尺寸的稀有款來說,價(jià)格只會(huì)更貴,以同檔次的其它品牌輪胎的價(jià)值來進(jìn)行估算,這款米其林定制輪胎的售價(jià)可能超過每條4000元。由此,高合HiPhi X所搭載的米其林定制輪胎就更讓人期待了,想必會(huì)讓車輛的性能和駕控體驗(yàn)更上一層樓。

輪胎是汽車的重要部件之一,是汽車安全性與可靠性要求都很高的重要部件,同時(shí)也是提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性以及承受著汽車的重量基礎(chǔ)。高合HiPhi X作為首款量產(chǎn)車,華人運(yùn)通敲定全球最大的輪胎供應(yīng)商米其林為其定制輪胎,用心程度可見一斑。據(jù)悉,高合HiPhi X將于今年上半年正式量產(chǎn)交付,是不是合格的超跑SUV?到時(shí)候見分曉。

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