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自2020年11月29日主體車間建設正式啟動，建新輪胎有限責任公司加快項目建設進度。

目前項目一期工程的生產消防水池、宿舍樓基礎已經(jīng)完成，6.76萬平方米主體工礦輪胎車間已完成400多根樁基，到春節(jié)前可完成樁基的80%。

該公司現(xiàn)場負責人蔡慶彬表示，預計今年第一條生產線年產值可達到5億元。按計劃，2021年底在這座世界最大的單體工礦輪胎生產車間內，將建成10條生產線，實現(xiàn)產值50億元。初期投產預計可達到日產300條工程輪胎、礦山輪胎。

除主體車間外，主要建筑物還包括輔助車間4000平方米、密煉車間4萬平方米。

蔡慶彬介紹，產品上市后，建新輪胎將與國內知名工程機械廠家進行工程輪胎配套合作，包括廈工、龍工、三一重工、中聯(lián)重工等。

同時，與國內知名礦山企業(yè)進行工礦輪胎合作，包括紫金礦業(yè)、江西德興銅礦、內蒙古神華集團礦業(yè)、洛陽洛銅礦業(yè)集團等。

在矗立的項目介紹牌上可以看到，建新輪胎有限責任公司項目總投資81.82億元，總占地面積1200畝，分兩期建設，全部建成后將成為全球最大的專業(yè)生產工礦輪胎企業(yè)，可實現(xiàn)年產值120億元。

其中，一期工程占地面積564.6畝，建筑面積36萬平方米，設計產能為年產150萬條工礦胎、10萬條工程巨胎；二期工程占地面積635.4畝，建筑面積20.36萬平方米，設計產能為年產1300萬條子午線輪胎。