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倍耐力電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)ELECT,讓新能源車(chē)釋放更強(qiáng)性能
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2020-11-27

低滾動(dòng)阻力延長(zhǎng)電池續(xù)航里程,低路面噪音提升了舒適性,瞬時(shí)抓地力提升動(dòng)力表現(xiàn),特殊的結(jié)構(gòu)為支持電動(dòng)車(chē)重量而設(shè)計(jì),這些均為倍耐力與主要汽車(chē)制造商共同研發(fā)帶有電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)Elect的輪胎的關(guān)鍵特性,目標(biāo)是滿足純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型的技術(shù)要求。

這種輪胎以Elect標(biāo)志來(lái)識(shí)別,首推于2019年日內(nèi)瓦車(chē)展,原配目前最現(xiàn)代的車(chē)型。

原配保時(shí)捷TAYCAN的P ZERO輪胎,帶有電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)ELECT

倍耐力工程師為保時(shí)捷Taycan量身定制了一款帶有電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)Elect 的P Zero輪胎,以充分展現(xiàn)該車(chē)型的優(yōu)異性能。此款輪胎的研發(fā)符合倍耐力量身定制的策略,其配方、結(jié)構(gòu)和花紋專(zhuān)為T(mén)aycan設(shè)計(jì)。一切均將安全置于首位,低滾動(dòng)阻力最大化電池續(xù)航里程,路面噪音的減少提升了舒適性,針對(duì)Taycan車(chē)型的動(dòng)力輸出和低扭矩特性?xún)?yōu)化瞬時(shí)抓地力以增強(qiáng)操控性能。倍耐力的電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)Elect,讓每一位保時(shí)捷Taycan的駕駛者都可以擁有為電動(dòng)車(chē)型量身定制的輪胎。

倍耐力帶有電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)ELECT的冬季胎可應(yīng)對(duì)最嚴(yán)酷的環(huán)境

隨著冬季的來(lái)臨(部分國(guó)家法律強(qiáng)制使用冬季胎),倍耐力將電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)Elect應(yīng)用在Winter Sottozero 3、Scorpion Winter和P Zero Winter輪胎中。P Zero Winter為保時(shí)捷Taycan量身定制 19英寸和20英寸輪胎。

如果你在冬季需要經(jīng)常駕駛純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型,并且期望在惡劣天氣條件下仍然能夠盡可能地展現(xiàn)車(chē)輛的最佳性能,那么請(qǐng)選擇冬季胎。隨著冬季氣溫降至7攝氏度以下,夏季胎不再能夠發(fā)揮最佳性能,因此要求更高的駕駛者傾向使用冬季胎。冬季胎極具安全優(yōu)勢(shì):其較軟的配方即使在溫度低于零度的情況下仍有良好的性能表現(xiàn);在路面無(wú)法提供強(qiáng)抓地力的情況下,冬季胎仍然可以展現(xiàn)優(yōu)異的路面抓地力和牽引力,并保障制動(dòng)安全,電動(dòng)車(chē)型給前兩者帶來(lái)更多挑戰(zhàn)。這些優(yōu)勢(shì)的實(shí)現(xiàn)得益于針對(duì)電動(dòng)車(chē)型特點(diǎn)而量身定制的輪胎。這些冬季胎以胎側(cè)的M+S標(biāo)志和三峰雪花標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別,符合多個(gè)不同國(guó)家的冬季交通法規(guī)。


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