我的輪胎網(wǎng)

長久以來，國內(nèi)輪胎市場都依賴經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和汽配門店進(jìn)行產(chǎn)品銷售。真正的用戶，即車主人群，對(duì)于輪胎產(chǎn)品的認(rèn)知度不高，購買行為依賴品牌口碑。這就導(dǎo)致國內(nèi)市場中，國產(chǎn)品牌雖有價(jià)格優(yōu)勢，但在與國際大牌的競爭中仍處于被動(dòng)。

但是，近年來全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行周期，國內(nèi)汽車消費(fèi)也逐漸趨于理智、成熟。越來越多高性價(jià)比的國產(chǎn)輪胎進(jìn)入大眾視野。浦林成山等多家國產(chǎn)頭部輪胎企業(yè)亦把握此契機(jī)，加碼品牌建設(shè)，向C端用戶全面搶灘。

電商布局再深入 打通直播流量入口

2019年，浦林成山開始布局電商，旗下乘用車旗艦品牌——浦林輪胎，進(jìn)駐天貓旗艦店。今年8月，浦林作為活動(dòng)指定輪胎，在首屆阿里汽車節(jié)的直播嘉年華中亮相；在10月18日剛剛落幕的2020中國綠色輪胎安全周活動(dòng)中，浦林成山也與玲瓏、中策等知名企業(yè)一道，登上中國橡膠協(xié)會(huì)抖音直播間，聯(lián)合抖音車圈KOL資源，直面C端用戶，宣傳輪胎安全知識(shí)。

電商興起以來，已經(jīng)對(duì)眾多行業(yè)的經(jīng)銷商、零售門店形成了強(qiáng)烈沖擊。輪胎行業(yè)因其依賴線下場景體驗(yàn)轉(zhuǎn)化的屬性，一定程度上延緩了沖擊。但在今年，面對(duì)疫情對(duì)人們出行方式、消費(fèi)方式的改變，這股沖擊在輪胎行業(yè)全面爆發(fā)。

線下銷售面臨困境，不少品牌選擇投入電商渠道——把線下門店的銷售壓力轉(zhuǎn)移到線上，同時(shí)推動(dòng)線下門店轉(zhuǎn)型，將運(yùn)營重點(diǎn)從交易轉(zhuǎn)向用戶服務(wù)。

以浦林天貓旗艦店為例，顧客在線上咨詢、選購、下單，隨后就近選擇線下服務(wù)門店，預(yù)約時(shí)間安裝即可。整個(gè)流程從以產(chǎn)品為中心，轉(zhuǎn)向以用戶行為和體驗(yàn)為中心，搭建起線上線下一體化的服務(wù)模式，大大簡化了用戶的購買行為動(dòng)線。

然而有效的線上引流，需要以強(qiáng)勢的品牌曝光為前提。今年開始，眾多國內(nèi)外品牌瞄準(zhǔn)了行業(yè)頭部KOL的帶動(dòng)和直播的強(qiáng)曝光作用。如馬牌、瑪吉斯等品牌，就在今年“618”開展了直播帶貨，浦林成山亦借由阿里汽車節(jié)和中國橡膠協(xié)會(huì)的平臺(tái)直播活動(dòng)，打通了天貓、抖音兩大平臺(tái)的直播流量入口。

商用車持續(xù)深耕 嫁接物流行業(yè)聚攏卡友資源

商用車方面，今年上半年，國內(nèi)商用車銷量在疫情影響下仍實(shí)現(xiàn)了逆勢增長；再加上公路貨運(yùn)行業(yè)存在穩(wěn)定的輪胎替換需求，市場整體存有較大發(fā)展空間。

而商用車輪胎一直是浦林成山的強(qiáng)勢板塊，旗下的成山輪胎，在商用車市場積累了四十多年的口碑，并在今年入選了“中國500最具價(jià)值品牌”。

相較于乘用車，商用車輪胎的用戶圈層更為集中和封閉，品牌建設(shè)難以找到精準(zhǔn)用戶群體立足點(diǎn)。因此，浦林成山在今年針對(duì)商用車市場繼續(xù)發(fā)力，著手圈定精準(zhǔn)用戶層，將成山品牌加速推向C端人群。

今年9月、10月，浦林成山聯(lián)手京東物流、中汽兄弟開展了系列路演?；顒?dòng)以“聚合新征程-創(chuàng)富中國行”為主題，旨在為公路貨運(yùn)行業(yè)人群——卡車司機(jī)、物流車隊(duì)等——解決運(yùn)營困境，助力其創(chuàng)富?；顒?dòng)同時(shí)聯(lián)合了上汽紅巖、南京依維柯、福田戴姆勒等商用車品牌，形成平臺(tái)化合力，從購車、選胎、配貨、維護(hù)和運(yùn)營等全流程，為卡車司機(jī)、物流車隊(duì)提供優(yōu)惠和服務(wù)。

活動(dòng)現(xiàn)場聚集了眾多卡車司機(jī)、物流車隊(duì)人群，同時(shí)引入卡車圈紅人直播，從線上精準(zhǔn)引流。據(jù)主辦方披露的數(shù)據(jù)，活動(dòng)場均傳播量超百萬次。借助此系列活動(dòng)，成山品牌完成了針對(duì)C端精準(zhǔn)客群的強(qiáng)曝光。

“線上流量入口+線下場景轉(zhuǎn)化”或?qū)⑹瞧嚭笫袌鲂袠I(yè)未來發(fā)展的主流趨勢。頭部輪胎企業(yè)加速電商布局，借助上下游產(chǎn)業(yè)平臺(tái)聚攏精準(zhǔn)客群，導(dǎo)流搶占C端，顯見整個(gè)行業(yè)在流量中打開突破口的意圖和決心。

但銷售的最終落地還需依賴過硬的產(chǎn)品、品牌影響力的積累和完善的服務(wù)流程。未來，在加速開拓線上流量入口的同時(shí)，推動(dòng)經(jīng)銷門店升級(jí)轉(zhuǎn)型，優(yōu)化購買流程、提升服務(wù)質(zhì)量，以全流程的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，將流量有效轉(zhuǎn)化為用戶購買，并引導(dǎo)用戶流量回流，或?qū)⑹钦麄€(gè)輪胎行業(yè)的共同課題。