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德國馬牌輪胎舉行合肥新廠機(jī)器安裝儀式
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2010-07-09
· 投資1.85億歐元的項(xiàng)目一期工程成功完成
· 中國安徽省政府官員及德國下薩克森州政府考察團(tuán)出席儀式
全球知名的汽車零配件供應(yīng)商德國馬牌輪胎公司于2010年07月4日為其合肥新廠舉行了機(jī)器安裝儀式。該工廠一期工程已成功完成,建筑面積約70000平方米,配套有先進(jìn)的輪胎生產(chǎn)設(shè)備。這個(gè)超過1.85億歐元的投資項(xiàng)目是大陸集團(tuán)旗下轎車和輕卡輪胎(PLT)分部在中國建設(shè)的第一家工廠,是大陸集團(tuán)在亞洲的擴(kuò)張和增長戰(zhàn)略的一部分;該投資也是安徽省迄今最大的外商直接投資。大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼轎車和輕卡輪胎分部負(fù)責(zé)人Nikolai Setzer表示:“我們希望最終實(shí)現(xiàn)在中國本地生產(chǎn)和銷售乘用車輪胎的目標(biāo)。項(xiàng)目的順利進(jìn)展使我們相信,在我們合肥團(tuán)隊(duì)的努力下,年產(chǎn)能達(dá)到四百萬條輪胎的計(jì)劃將會(huì)如期實(shí)現(xiàn)。”
按照計(jì)劃,合肥工廠生產(chǎn)的首批輪胎將于2011年早期在中國上市。合肥工廠初步設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為四百萬條PLT輪胎。從長遠(yuǎn)來看,該工廠的產(chǎn)能將大幅增加,以滿足中國及亞洲市場的巨大需求。

由經(jīng)濟(jì)勞動(dòng)及交通部長兼德國下薩克森州副總理Jörg Bode率領(lǐng)的下薩克森州政府考察團(tuán)代表參加了馬牌輪胎合肥新廠的機(jī)器安裝儀式。安徽省和合肥市領(lǐng)導(dǎo)也參加了本次活動(dòng)??鐕镜聡箨懠瘓F(tuán)1871年成立于德國下薩克森州的漢諾威,現(xiàn)已經(jīng)成為下薩克森州城市密不可分的一部分。安徽作為下薩克森州的結(jié)對(duì)省市,其成功招商引資德國馬牌輪胎工廠入駐也增加了雙方政府對(duì)于在將來進(jìn)一步加強(qiáng)合作的信心。
德國馬牌輪胎合肥新工廠曾因金融危機(jī)而停工,去年9月開始恢復(fù)施工后進(jìn)展順利,而且工程進(jìn)度比施工計(jì)劃略有提前,今年7月將完成生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。從建筑施工開始直到安裝機(jī)器,一般輪胎工廠的建造時(shí)間需要15個(gè)月以上,而合肥工廠有希望在短短十個(gè)月內(nèi)完成這些工作。

新工廠配備了最為先進(jìn)的輪胎生產(chǎn)設(shè)備,采用國內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)工藝,主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的中端和高端乘用車輪胎,滿足國內(nèi)外市場對(duì)優(yōu)質(zhì)乘用車輪胎的需求。值得一提的是,為配合合肥市城市總體規(guī)劃,德國馬牌輪胎公司此次建設(shè)項(xiàng)目十分注重產(chǎn)品及工藝的環(huán)保性能,新工廠采用的是尖端的設(shè)備和最新的生產(chǎn)工藝。
德國馬牌輪胎合肥工廠已經(jīng)開始為工廠運(yùn)營生產(chǎn)招聘和培養(yǎng)員工。馬牌輪胎在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域有著139年的歷史,目前是世界第4大輪胎制造商。

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