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    據業(yè)內人士分析，2010年我國卡客車的需求量將達到95萬輛。世界輪胎行業(yè)領軍企業(yè)普利司通順應國內運輸業(yè)巨大發(fā)展?jié)摿χ畡?，為滿足不同用戶對商用車輪胎的需求，于4月再推出兩款升級版卡車輪胎----UT3000 SUPER及M729（有內胎規(guī)格）胎圈強化產品，給商用車用戶提供更多經濟、高效的選擇。

 

    全新升級上市的M729胎圈強化改良品，在保持原有產品超長磨損壽命及良好驅動性能的同時，通過強化胎圈結構，提高胎圈耐久性能，進一步滿足驅動輪使用的性能要求。為了讓國內卡車用戶能夠盡快地享受到M729胎圈強化品帶來的經濟、效率方面的實惠，普利司通惠州、沈陽兩大商用車胎生產基地都在緊鑼密鼓地生產中。

此次同期升級上市的風馳通UT3000 SUPER與風馳通UT3000II相比，胎冠與原有產品相同，屬于寬胎面、深溝槽設計，并使用了特殊橡膠，使輪胎具有優(yōu)越的驅動性能和優(yōu)異的耐磨損性能。此外，升級品在胎圈結構上新增加了兩層尼龍補強材料，同時增加了胎圈鋼絲根數，從而使胎圈強度得到加強。根據實測數據，升級后的UT3000 SUPER相比上一代產品UT3000II胎圈耐久性能提高了30%左右，更能滿足用戶的使用要求。另悉，此款輪胎已于3月份在普利司通沈陽工廠陸續(xù)投入量產，并有10.00R20、11.00R20、12.00R20三種不同規(guī)格供用戶選擇。

 

    近來，普利司通商用車輪胎新品上市頻繁，自09年11月起，到這次的兩款升級新品上市，普利司通已在商用車輪胎領域陸續(xù)推出6款新品。普利司通輪番推出產品升級、強化版，出發(fā)點及最終的目的，依然是對“以最高品質貢獻社會”的最好詮釋。對于如何降低用戶的運營成本，如何降低車輛零配件的故障率，從而提高運營效率，始終是普利司通關注的焦點。在這一方向下，普利司通仍將不斷順應市場趨勢，更好為廣大中國卡客車用戶服務。