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    日本橫濱橡膠近日宣布和全球最大金礦公司BARRICK Gold Corporation簽訂長達10年的合約，提供每年約1300條建設工程車輛的專用輪胎。
    說到BARRICK Gold Corporation這家金礦公司可是大有來頭，因為在全世界擁有30座礦山，算是最大的金礦供應大盤，在全球市場針對裝飾用、工業(yè)用金子需求量大增，價格又大幅上揚的情況下，BARRICK Gold Corporation只有積極開采更多金礦。
    當然在這開采過程中，相關工程運輸建設車輛就擔任非常重要的角色，為了讓所有事宜能順利，BARRICK Gold Corporation遂與日本橫濱橡膠合作，希望能由橫濱橡膠提供所有工程車輛的輪胎。
    從2009年到2018 年這十年間，橫濱橡膠總計提供13000條建設工程車專用輪胎，而專事這種特殊規(guī)格輪胎的橫濱橡膠，將由日本尾道工廠第三廠房負責，預計2009年1月起開始作業(yè)生產(chǎn)，而為了這個大案子，橫濱橡膠也針對尾道工廠進行擴建，投資金額高達日幣50億圓，約合新臺幣15.2億元。
    早在2007年10月尾道工廠第二廠房就已經(jīng)開始生產(chǎn)25吋大型輪胎，預估2009年起產(chǎn)能會比2006年增加1.5倍。
    而BARRICK Gold Corporation之所以和橫濱橡膠簽訂長約，主要是其2011年的產(chǎn)量將比2006年增加2.2倍，至于這13000條輪胎要供應給哪種工程建設用車？當然是BARRICK Gold Corporation在全球礦區(qū)的100-250噸大型卡車。