如皋公司第一條農(nóng)業(yè)子午胎下線
[我的輪胎] 發(fā)表時(shí)間：2009-05-11
北京(我的輪胎)2009-5-11 4月27日，如皋公司第一條520/85R42農(nóng)業(yè)子午胎下線，這條農(nóng)業(yè)子午胎的下線標(biāo)志著雙錢公司成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大型農(nóng)業(yè)子午胎的廠家之一，生產(chǎn)工藝和技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。農(nóng)業(yè)子午胎批量生產(chǎn)后將成為如皋公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
農(nóng)業(yè)輪胎“子午化”是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)車輪胎發(fā)展的必然趨勢(shì)。農(nóng)業(yè)子午胎在整體結(jié)構(gòu)、負(fù)載能力、對(duì)地面的適應(yīng)能力等方面具有創(chuàng)新性。農(nóng)業(yè)子午胎項(xiàng)目是如皋公司2009年揭標(biāo)課題之一，2008年底如皋公司就在集團(tuán)公司輪研所和兄弟單位的支持和幫助下，啟動(dòng)了該項(xiàng)目。通過(guò)層層的討論，最終確定了相關(guān)的工作步驟和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并快馬加鞭全面實(shí)施。
農(nóng)業(yè)子午胎工藝技術(shù)在國(guó)內(nèi)幾乎是一項(xiàng)空白。其骨架材料均為聚酯，在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)設(shè)備等方面不同于全鋼子午胎，這對(duì)如皋公司的生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)提出了新的挑戰(zhàn)。從今年初開始如皋公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)在配方、結(jié)構(gòu)等方面積極研究和摸索，對(duì)配方、新聚酯簾布以及壓延、鋼絲圈的纏繞進(jìn)行技術(shù)難關(guān)，采用人工裁斷和人工協(xié)助貼合部件的方式滿足帶束層、胎體簾布的裁斷及貼合需求。最終于2009年4月10日確定了第一條農(nóng)業(yè)子午胎成型工藝。在裝備方面，由于農(nóng)業(yè)子午胎采用寬斷面扁平結(jié)構(gòu)，具有特殊性，成型機(jī)的調(diào)試，硫化機(jī)的安裝、改造都是裝備團(tuán)隊(duì)技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)內(nèi)容。去年12月底，如皋公司裝備團(tuán)隊(duì)就請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家來(lái)公司講解成型設(shè)備的原理和工藝要求，并結(jié)合農(nóng)業(yè)子午胎工藝要求與設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)人員一起進(jìn)行研究，確定了成型機(jī)的工藝路線。于今年1月19日與成型機(jī)生產(chǎn)廠家簽訂協(xié)議，4月13日成型設(shè)備開始安裝，4月 26日成型機(jī)調(diào)試完畢。農(nóng)用子午胎硫化是新工藝，花紋采用的是鋸齒型花紋，在冷卻、壓力等方面都有特定的工藝要求和程序，裝備團(tuán)隊(duì)組織精干力量在較短的時(shí)間內(nèi)對(duì)現(xiàn)有硫化機(jī)的管路、PLC程序和監(jiān)控軟件進(jìn)行攻關(guān)更改，保證了農(nóng)業(yè)子午胎硫化設(shè)備達(dá)到工藝生產(chǎn)要求。
如皋公司在農(nóng)業(yè)子午胎項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，集團(tuán)公司相關(guān)兄弟單位給予了大力的支持和幫助，東海公司在保證自身生產(chǎn)的同時(shí)，及時(shí)為如皋公司提供合格的壓延簾布等半制品，輪研所提供了測(cè)試和原材料供應(yīng)的協(xié)調(diào)、項(xiàng)目的及時(shí)審批等，各兄弟單位的支持和幫助為如皋公司第一條農(nóng)業(yè)子午胎的下線做出了極大的貢獻(xiàn)。
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